¿Qué dice el MTC sobre el paro nacional de este 11 de septiembre?

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) de Perú se pronunció recientemente en relación al paro nacional anunciado para el próximo 11 de septiembre por algunas organizaciones de transportistas. En esta nota te contaremos qué es lo que dijo la entidad pública en relación a la paralización de la siguiente semana; entre otros datos que debes conocer sobre el tema.

¿QUÉ DICE EL MTC SOBRE EL PARO NACIONAL DE ESTE 11 DE SEPTIEMBRE?

En una entrevista con medios de comunicación, el MTC destacó que actualmente se encuentra en curso una mesa ejecutiva de diálogo que se dedica de forma continua a atender las demandas y preocupaciones con el objetivo de mejorar las condiciones del servicio de transporte terrestre, tanto para el transporte de personas como para el de carga.

Uno de los resultados de este trabajo de diálogo es que los representantes gremiales de la Unión Nacional del Transportista (UNT), que agrupa a 19 bases regionales en todo el país, y el Frente Nacional de Transportistas y Conductores, han anunciado que no participarán en la medida de paro programada para el 11 de septiembre.

El MTC también emitió un comunicado el jueves 31 de agosto, en el que se informa que los representantes de la Unión Nacional de Transportistas (UNT) y la Unión Regional de Transportistas de la macrorregión norte (URT) no se sumarán a la convocatoria de paro.

Además de estas declaraciones, el MTC resaltó que se han tomado una serie de medidas para abordar las demandas de los transportistas en el país. Entre ellas, se destaca la devolución de S/40 millones a los transportistas de carga y de personas, como parte de un proceso de devolución del 40% del pago de peajes a nivel nacional.

Con respecto a la reglamentación de la Ley 31646 sobre la calidad del combustible para el transporte internacional que ingresa a Perú, el MTC explicó que el Ministerio de Energía y Minas (Minem) ha liderado el desarrollo de este Reglamento, que actualmente se encuentra en la última fase de validación por parte del Ejecutivo a través de la plataforma de la Comisión de Coordinación Viceministerial (CCV), con el fin de ser aprobado y presentado ante el Consejo de Ministros.

El MTC destacó su compromiso con el sector del transporte internacional y mencionó que siempre ha adoptado medidas en beneficio de los transportistas. En particular, en relación a las sentencias del Tribunal de Justicia de la Comunidad Andina (CAN), el ministerio informó que se han estado llevando a cabo reuniones intersectoriales con el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur), el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) y el Ministerio de Relaciones Exteriores, con el propósito de tomar las medidas adecuadas.

Finalmente, en caso de que el paro programado para el 11 de septiembre se lleve a cabo, el MTC aseguró que están tomando precauciones en cada acción que emprenden y confían en que el trabajo conjunto en la Mesa Ejecutiva de Diálogo conducirá a una solución satisfactoria. El MTC mantiene su compromiso de encontrar soluciones que beneficien tanto a los transportistas como al país en general.

CUÁLES SON LAS DEMANDAS DEL PARO NACIONAL

Entre las demandas del paro nacional, los principales pedidos de los gremios son cuatro, según se señaló en una entrevista para Diario Gestión:

La reglamentación de la Ley 31646 sobre la calidad de combustible para el transporte internacional que ingresa al Perú. El dirigente recordó que a finales de julio, el Tribunal de Comunidad Andina emitió sentencias contra Ecuador y Bolivia, por haber establecido estos países un precio subsidiado del combustible para los vehículos de carga de sus respectivas naciones frente a un precio mucho mayor para los vehículos con placa internacional, como los de Perú.

Sobre los temas de costos mínimos y reserva de carga, el citado gremio indicó que no hay avance desde que se propuso el proyecto de ley 3600-2022-PE, que plantea el mecanismo de libertad vigilada para garantizar el cumplimiento de costos eficientes. Ellos piden que sea aprobado por el Congreso.

Piden la aprobación del proyecto de ley 3599-2022-PE, que plantea el mecanismo de contratación preferente de servicios de transporte de mercancías brindados por empresas locales y regionales.

Revisión de escala de multas que impone la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías (Sutran).

DATOS QUE SE DEBEN SABER SOBRE EL MTC

Según la información que se desprende del mismo portal del Ministerio de Transporte y Comunicaciones, el MTC es el órgano del Poder Ejecutivo, responsable del desarrollo de los sistemas de transporte y de la infraestructura de las comunicaciones y las telecomunicaciones del país. Su labor es crucial para el desarrollo socioeconómico porque permite la integración regional, nacional e internacional, la facilitación del comercio, la reducción de la pobreza y el bienestar del ciudadano.

De esta manera, el MTC constituye el ente rector y promotor de eficientes sistemas de carreteras y ferrovías, de transporte aéreo, marítimo y fluvial, y de redes de telecomunicaciones integradoras, así como de los programas de concesiones en los ámbitos de su competencia. Por medio de los órganos de control e instituciones adscritas, el sector también supervisa el correcto funcionamiento de las vías terrestres, de las rutas aéreas y acuáticas, y las telecomunicaciones.

En el transporte terrestre, el MTC es ejecutor y/o promotor de iniciativas destinadas a la construcción de nuevas carreteras, así como de la puesta en marcha de grandes sistemas de transporte público.

En el transporte aéreo, verifica el cumplimiento de la regulación de las líneas aéreas comerciales y el funcionamiento adecuado de aeropuertos, tanto para promover la industria turística como garantizar la seguridad de los pasajeros.

En el transporte marítimo, a través de los órganos competentes, estimula la mejora de los puertos para que se proporcione un adecuado servicio de traslado de personas y mercancías.

En cuanto a las comunicaciones, a través de los órganos competentes, tiene a su cargo la evaluación y tramitación de las solicitudes relacionadas con la operación de estaciones de radio y televisión de señal abierta y servicios privados de telecomunicaciones, además de la planificación del espectro radioeléctrico que utilizan las mismas. También ejerce la función de controlar y supervisar la prestación de los servicios y las actividades de comunicaciones, con la potestad para sancionar en el ámbito de su competencia y de velar por el uso correcto del espectro radioeléctrico.