Cadillac, la marca de lujo de General Motors (GM), lanzará en 2024 un vehículo eléctrico de lujo extremo hecho a mano y denominado Celestiq que tendrá un precio inicial de al menos US$300.000.
Cadillac afirmó que el Celestiq será el vehículo más avanzado tecnológicamente de la historia de la compañía con el objetivo de volver a colocar la marca como el «paradigma del mundo» del automóvil.
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Cada unidad del Celestiq será construida a mano y por encargo, lo que hará cada vehículo único, con «niveles sin precedentes de personalización ajustados para reflejar los gustos del propietario».
El Celestiq permitirá a Cadillac competir con marcas de lujo extremo europeas como Rolls Royce y Bentley. La compañía estadounidense planea producir un máximo de dos unidades por día laboral a partir de diciembre de 2023.
El vicepresidente de Cadillac, Rory Harvey, declaró en un comunicado que «Celestiq es la expresión más pura de Cadillac» y añadió que es «una obra de arte automovilístico totalmente hecha a medida, construida en torno a la tecnología más avanzada e innovadora».
En el pasado, Cadillac ya fabricó vehículos de lujo a mano, como el V16 Aerodynamic Coupe 1936 y Eldorado Brougham 1957.
El vehículo cuenta con 115 partes producidas con impresoras 3D y estará equipado con un sistema de propulsión eléctrico compuesto por una batería de 111 kWh y 2 motores para ofrecer tracción a las 4 ruedas.
El sistema generará unos 600 caballos de potencia, lo que le permitirá acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 3,8 segundos, y tendrá una autonomía de alrededor de 483 kilómetros.
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Celestiq incluirá suspensión de aire, giro de hasta 3,5 grados de las ruedas traseras en la dirección opuesta al tren delantero, para mejorar su capacidad de maniobraba a bajas velocidades, y control magnético de la suspensión.
Además, el Celestiq estará equipado con Ultra Cruise, el sistema avanzado de Cadillac de ayuda a la conducción que permite cierto grado de conducción autónoma.
Cadillac señaló que el vehículo estará preparado para el futuro crecimiento de la tecnología de conducción autónoma gracias a actualizaciones del software que se realizarán sin necesidad de que ese coche pase por los concesionarios de la marca.
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