La empresa Rutas de Lima respondió a una carta que le envió la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML), en 2023, a través de la cual le consultó si era factible construir una nueva vía alterna en el distrito de Puente Piedra, en un trazo que la propia comuna capitalina se encargó de definir.
En conversación con RPP Noticias, el gerente legal de la concesionaria, Ives Becerra, informó que la respuesta de Rutas de Lima, dada este lunes 19 de febrero, es que sí es factible la construcción de esa nueva vía.
“La propia municipalidad nos ha hecho llegar una nueva propuesta de ruta alterna. Esta nueva vía ha sido detectada o determinada por la municipalidad. Formalmente ha sido objeto de consulta a Rutas de Lima en relación a si es o no factible, según nuestro contrato de concesión, la construcción de esa nueva vía alterna. La respuesta de la empresa que la hemos dado hoy día es que sí es factible”, informó el letrado.
“El contrato no prohíbe la construcción de nuevas rutas alternas adicionales a las existentes y esto demuestra también de que, técnicamente, siempre ha sido factible construir una nueva vía alterna”, añadió.
No obstante, Becerra aclaró que la responsabilidad integral de la construcción de esa nueva vía alterna es de la comuna limeña, así como la habilitación o el mejoramiento de las rutas alternas existentes en el tramo norte.
“Rutas de Lima no tiene competencia respecto a esas rutas alternas existentes ni a las nuevas rutas alternas”, precisó.
Según opinó el gerente legal de Rutas de Lima, la relevancia de la respuesta dada a la MML “es que, por un lado, queda claro de que la propia municipalidad entiende que es factible y técnicamente posible construir la vía alterna, una nueva vía alterna”.
Además, recalcó que, de acuerdo a ley, las competencias para construir o mejorar infraestructura, en este caso una vía alterna, son exclusivas de la municipalidad de Lima.
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