El Gobierno emitió el decreto supremo para establecer el “régimen excepcional de pago” que permitirá reducir en un 90% las multas impuestas por infracciones de transporte público y privado.

La medida del Poder Ejecutivo excluye las faltas más graves, el transporte informal y los accidentes viales, mientras suspende de forma temporal la suma de puntos negativos.

La primera etapa de las obras para construir cuatro puentes peatonales comienza el 27 de agosto y durará 180 días. EMAPE asegura que los cierres serán progresivos para mantener la circulación, pero un recorrido de El Comercio encontró congestión en varios cruces y usuarios que no conocían el nuevo esquema. Un representante vecinal cuestiona que las vías alternas tengan capacidad para absorber el flujo.

Los datos más recientes de TomTom, la empresa de navegación GPS más grande del mundo, posicionó a la Ciudad Blanca en el octavo lugar de su ranking global.

El MTC aclaró que el sector informal del transporte no se verá beneficiado con la dismincuión de multas, ya que se le seguirá aplicando la sanción que corresponda.

El director de la Dirección de Políticas y Normas en Transporte Vial, Arturo Ruiz, indicó que el monto de las sanciones por inobservar las normas de tránsito no tiene un fin recaudador, sino el objetivo es disuadir las conductas infractoras.

La propuesta del tren Lima-Chosica pasó de la anunciada “donación” de vagones y locomotoras retirados de servicio en California a una operación cuestionada por sus costos, el estado de algunas unidades y las dificultades para ponerlas en funcionamiento. Esta es la cronología de un proyecto que, más de dos años después de su anuncio, sigue sin operar.

La intervención demanda una inversión de S/ 39.9 millones y tiene como objetivo mejorar la seguridad y conectividad del corredor vial.

La norma suspende temporalmente la acumulación de puntos en las licencias, y fue publicada este 25 de agosto en el boletín extraordinario de normas legales.

El Comercio recorrió el tramo de 1,5 kilómetros de la avenida Arequipa en el tercer día del plan piloto y constató que los nuevos paraderos en la berma central todavía generan confusión entre los usuarios. Mientras la ATU mantiene orientadores en la zona y continúa instalando señalización y semáforos, las calles que conducen hacia Petit Thouars y Salaverry concentran filas de vehículos. Conductores y pasajeros tienen opiniones divididas sobre los beneficios de la medida.

Los participantes reciben un sueldo desde el primer día de capacitación, de acuerdo con las condiciones establecidas por el concesionario.

En su poder se encontró dos pistolas con cacerinas abastecidas, municiones y 1.200 soles en efectivo.

La entidad asegura que el plan piloto continuará durante 30 días y que la Policía acompañará su funcionamiento tras el enfrentamiento registrado el sábado. En el segundo día de implementación, El Comercio constató que los colectivos aún circulan por la avenida Arequipa hacia Miraflores, mientras la ATU evalúa extender progresivamente el esquema hacia Javier Prado y, para diciembre, hasta Pardo.

La entidad informó que los propietarios pudieron acogerse al beneficio de “subsanación voluntaria” y obtener las autorizaciones correspondientes.

Algunas unidades fueron trasladadas hacia Lima Norte para permanecer en un paradero de Carabayllo, mientras militares y policías custodian la cochera de la empresa.

La puesta en marcha del Plan Piloto del Carril Bus Bidireccional, que busca priorizar la operación del corredor azul, será desde este sábado 22 de agosto.

Hasta el momento, las regiones más afectadas son Arequipa, Moquegua y Tacna.

El gremio de transportistas exige una audiencia con el Ejecutivo para abordar la ola de extorsiones y asesinatos que afecta al sector.

La medida comprende los distritos de Villa María del Triunfo, Villa El Salvador, San Juan de Miraflores y Chorrillos.

Mandataria señaló que el tema de los trenes, que fueron traídos por la Municipalidad de Lima, durante la gestión de Rafael López Aliaga, se encuentra en ProInversión.

Más de 192 mil propietarios de vehículos deberán cumplir con el pago hasta el 31 de agosto para evitar retrasos y participar en el sorteo de ‘gift cards’ y vales de combustible.

El titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones precisó que este tipo de vías está diseñada para extender su vida útil varios años.

La Asociación de Concesionarios y Transportistas Unidos (ACTU) advirtió que si el Gobierno sigue ignorando al sector y no brinda respuestas efectivas, adoptará las medidas de fuerza que correspondan.

Pese a las conversaciones entre el Ejecutivo y representantes de los usuarios, la fiscalización continúa vigente. El Comercio desarrolló una herramienta interactiva para identificar qué requisitos corresponden a cada tipo de vehículo eléctrico.

El ministro de Transportes y Comunicaciones precisó, además, que la puesta en funcionamiento de un tren de pasajeros entre Lima y Chosica demanda una gran inversión técnica.

En total, la Municipalidad Metropolitana de Lima contará con cuatro sedes para los trámites vinculados a la obtención del brevete, dos ya están operativas y otras dos (la cuáles incluirán circuitos) se encuentran en construcción. La ampliación busca descentralizar la evaluación práctica, que hasta ahora se concentra en Comas. Cada sede tendrá una capacidad promedio de atención de 600 personas por día.

La autoridad suspendió el inicio del plan piloto para dedicar varios días a informar a conductores, peatones y ciclistas sobre la nueva configuración vial. Vecinos, usuarios del Corredor Azul y especialistas coinciden en que era necesario socializar mejor los cambios antes de modificar el tránsito en uno de los principales ejes de Lima

Desde el sábado 8 de agosto, las fuerzas del orden recorren los patios de maniobras y paraderos para reforzar la seguridad ciudadana.

Un análisis elaborado a partir de la Matriz Origen-Destino 2023 de la ATU y visualizado mediante la herramienta GeoFlow-Lima evidencia que cada vez más limeños trabajan, estudian y realizan actividades dentro de sus propios distritos. Especialistas coinciden en que la capital muestra señales de una evolución hacia un modelo policéntrico, aunque advierten que aún enfrenta importantes retos de planificación y transporte.

Representantes de asociaciones de motocicletas eléctricas sostuvieron una reunión con funcionarios del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y una representante de la Presidencia del Consejo de Ministros (PCM), en la que se acordó instalar mesas de diálogo y evaluar mecanismo. Especialistas advierten que cualquier proceso de diálogo no modifica la vigencia de las normas actuales ni la necesidad de mantener una fiscalización permanente.

La máquina excavó 10.39 kilómetros de túnel desde el inicio de sus operaciones. Este proyecto forma parte del proceso de modernización del transporte público masivo.

La entidad indicó que estarán anunciando a través de sus redes el inicio de esta medida.

Se aplicará en un tramo inicial de 1,5 kilómetros, desde la Av. 9 de Diciembre (Paseo Colón) hasta el Jr. Emilio Fernández.

El Comercio recorrió la avenida Arequipa tras la entrada en vigencia de las sanciones para motocicletas eléctricas que invaden ciclovías y constató que algunas de estas unidades continúan circulando por espacios exclusivos para bicicletas sin que se registraran intervenciones policiales. Aunque el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) aseguró que no existe ninguna prórroga para la aplicación de las multas, especialistas advierten que años de falta de fiscalización y de control estatal han generado un escenario de incertidumbre.

Este Diario pudo conocer de primera mano el estado de la obra que comenzaría a funcionar a fines de agosto y conectaría el parque Domodossola con la playa Redondo en la Costa Verde en solo 3 minutos

Las multas podrían superar los S/ 2500 si los conductores carecen de licencia de conducir, placa de rodaje o SOAT.

Las estaciones cerradas son Santa Rosa y Bayóvar, en el último tramo del distrito más poblado en la capital, con lo cual también hubo restricciones en la operación.

Las multas podrían superar los S/ 2500 si los conductores carecen de licencia de conducir, placa de rodaje o SOAT.

Los transportistas aseguran que enfrentan exigencias económicas de tres organizaciones criminales y afirman que los cobros se han incrementado en los últimos meses.

El canal de WhatsApp de la Sutran permanecerá operativo para canalizar alertas de los pasajeros sobre el servicio de transporte interprovincial y el estado de las vías nacionales.

El cierre total de la avenida Brasil por la Gran Parada y Desfile Cívico Militar coincidió con el retorno masivo de vehículos tras el feriado largo, generando congestión en los principales accesos a la capital. La Policía Nacional del Perú desplegó un plan de desvíos y la Sutran mantiene restricciones para camiones en la Carretera Central con el fin de agilizar el tránsito.

La Sutran proyecta que más de 1 millón 600 mil pasajeros se movilizarán durante el feriado largo, un 4% más que el año pasado. Especialistas advierten que el mayor riesgo estará en el retorno hacia Lima, mientras las autoridades despliegan inspectores, grúas, ambulancias y restricciones al transporte de carga para mitigar la congestión en la Panamericana Sur, Panamericana Norte y la Carretera Central.

El desprendimiento del contenedor de un semitráiler que aplastó dos vehículos y dejó dos fallecidos desencadenó una crisis vial en la principal ruta entre Lima y la sierra central. A la emergencia se sumaron camiones averiados, trabajos en la vía, invasión de carriles y el intenso flujo de viajeros por Fiestas Patrias, provocando que miles de pasajeros y transportistas permanecieran varados durante horas.

El transporte convencional también contará con rutas alternas para desplazarse hacia el centro de Lima, Magdalena y el Callao.

El choque y desprendimiento de un contenedor en Chicla, sumado a la avería de camiones, trabajos en la vía y la invasión de carriles contrarios, paralizó el tránsito hacia la sierra central.

La restricción vial afectará el Centro Histórico y el tramo de la avenida Brasil entre Plaza Bolognesi y Javier Prado por el Gran Desfile Militar. Las autoridades habilitaron las avenidas Alfonso Ugarte, Nicolás de Piérola y Grau como rutas alternativas para el tránsito vehicular.

El municipio informó que la restricción parcial se aplicará desde el lunes 27 de julio, entre las 7 a.m. y 6 p.m., debido a las obras de renovación de calzada en La Campiña

Ciudadanos denuncian aumento de más de una hora en el tiempo para llegar al aeropuerto. El Comercio identificó tres puntos graves de embotellamiento en los alrededores. Especialista acusa falta de planificación y gobernanza por parte del Estado.