Audi presenta sus nuevos vehículos 100% eléctricos: ¿qué traen los autos liderados por el RS e-tron GT de casi US$200.000?

Tiene un diseño exterior aerodinámico, con pasos de aire, difusor trasero, espejos laterales digitales, un sonido deportivo e-tron y unos enormes discos de freno para detener sus llantas de 20″. En el interior, se relucen sus butacas deportivas con costuras rojas, las inserciones en gris grafito lacado, entre otros.

Según declara Audi, la capacidad neta de su batería de iones es 83,7 kWh y tiene una autonomía de 495 km con una sola carga. Asimismo, en condiciones ideales se puede cargar de un 5% al 80% en 22,5 minutos. Emplea una toma de carga CCS Tipo 2 y llega al mercado peruano desde US$195.990.

Por su parte, también se introduce el Audi Q8 Sportback e-tron desde US$132.990, el cual tiene todas las cualidades de un SUV, pero con el estilo y deportividad de un coupé, es decir, su diseño se caracteriza por la caída inclinada del pilar C. Al mismo tiempo, tiene un aspecto robusto y agresivo gracias a sus pronunciadas líneas de diseño que recorren el largo del vehículo.

Sobre sus prestaciones, emplea un motor eléctrico que genera una potencia máxima de 300 kW (402 hp) y 664 nm de torque. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h.

En su habitáculo encontramos un panel de instrumentos de 12,3″, asientos deportivos de cuero Valcona, inserciones de madera, climatizador en cuatro zonas, un paquete de luces ambientales, teclas de control negro brillante, una cámara de 360°, entre otras comodidades.

En cuanto a su autonomía y cargador, también utiliza una batería de iones de litio de 106 kWh de capacidad, lo que permite recorrer 600 km con una sola carga. Al igual que el sedán deportivo, este SUV coupé también utiliza un cargador CCS tipo 2 y en condiciones ideales recarga del 10% al 80% en 31 minutos.

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En tanto, el Audi Q8 e-tron llega para reemplazar al Audi e-tron presentado en 2022. Este nuevo Q8 100% eléctrico ofrece 490 km de autonomía, es decir, 90 km más de lo que ofrecía el e-tron convencional. Esto es posible gracias a que ahora tiene 89 kWh de capacidad neta de batería.

Respecto a sus prestaciones, su motor eléctrico genera 250 kW ( ) y 664 nm de torque. Acelera de 0 a 100 km/h en 6,0 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h. A pesar de que es bastante veloz, es el menos ágil de los tres vehículos presentados. A diferencia del resto, el Q8 e-tron representa una alternativa seria para aquellos quienes buscan lujo y un poco de deportividad.