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El TOP 20 de las marcas que lideran la transición hacia una movilidad más sostenible

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  • BMW iX1: el “caballo de batalla” de la gama de autos electrificados de la marca en Perú
La ONG Consejo Internacional de Transporte Limpio analizó 20 de las principales marcas del mundo empleando 10 métricas divididas en tres pilares. Todos obtuvieron una buena puntuación en al menos un pilar
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Autos eléctricos

Redacción EC

6/6/2023 08H30 - ACTUALIZADO A 6/6/2023 08H30

La ONG Consejo Internacional de Transporte Limpio (ICCT) analizó la transición hacia los autos eléctricos de las 20 principales marcas de la industria automotriz mundial. Esto por representar el 65% de las ventas mundiales y el 89% de los mercados más relevantes hacia una movilidad sostenible: Europa, China, Estados Unidos, India, Japón y Corea del Sur.

La evaluación consideró diez métricas. Estas se dividieron en los pilares Dominio del mercado, Resultados tecnológicos y Visión estratégica. Así, todas las marcas consideradas obtuvieron buenas puntuaciones en al menos uno de estos pilares, explica ICCT en su publicación. Cabe precisar que cada una de ellas revisó los datos y metodología antes de publicar la lista.

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La transición hacia los vehículos de cero emisiones (ZEV) es muy compleja con una gran amplitud de enfoques, pues cada marca optó por una estrategia de transición diferente, lo que explica los buenos resultados que pueden tener en las diferentes consideraciones del análisis, indica ICCT en su sitio en línea.

Dominio de MercadoVentas de ZEVCobertura de Clase de ZEVPuntuación del pilar
BYD698878 - Líder
Tesla1003869 - Líder
Saic3110065 - Transición
Geely238855 - Transición
Changan168852 - Transición
Volkswagen108849 - Transición
Stellantis88848 - Transición
Renault117543 - Transición
Great Wall107543 - Transición
Mercedes-Benz106336 - Transición
Hyundai-Kia86335 - Transición
Nissan46333 - Rezagados
Toyota16332 - Rezagados
BMW125031 - Rezagados
GM23820 - Rezagados
Honda03819 - Rezagados
Tata62515 - Rezagados
Ford42514 - Rezagados
Mazda1137 - Rezagados
Suzuki000 - Rezagados

La puntuación final lograda y la posición de cada marca revela el momento en la transición hacia los vehículos de cero emisiones que ostentan. Así, la clasificación se divide también en tres aristas: los líderes, las marcas que se hallan en proceso de transición y los rezagados, aquellos que se hallan en el tercio inferior de la lista.

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Por otra parte, el análisis parte de las ventas totales de vehículos nuevos livianos en 2022. Considera el progreso a lo largo del citado año. Mientras que, ICCT precisa que actualizará la data ofrecida de forma anula.

Resultados TecnológicosConsumo de energíaVelocidad de cargaÁrea de manejoEnergía renovableReciclaje de bateríaPuntuación del pilar
Tesla100100100010080 - Líder
BMW7252761009278 - Líder
Volkswagen605182754963 - Transición
Hyundai-Kia3275731110058 - Transición
BYD743873010057 - Transición
Ford264995149155 - Transición
Mercedes-Benz554173504353 - Transición
GM53317809952 - Transición
Geely453298910051 - Transición
Toyota43357065943 - Transición
Tata8732168741 - Transición
Great Wall551530010040 - Transición
Stellantis28362809838 - Transición
Renault49133209037- Transición
Honda51265203232 - Rezagados
Saic490009028 - Rezagados
Nissan19122903118 - Rezagados
Changan454190013 - Rezagados
Mazda0193004 - Rezagados
SuzukiN/AN/AN/A000 - Rezagados

Así, como se observa en las tablas que acompaña la presente lista, los Líderes son aquellas marcas que se hallan en el tercio superior, con una puntuación media de entre 66,7 y 100. Los que están en fase de transición consiguieron una puntuación media de entre 33,4 y 66,6. Mientras que, los rezagados, sumaron de 0 a 33,3 puntos.

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Cabe precisar que, el pilar de dominio de mercado contiene dos métricas que reflejan cuánto han avanzado las marcas en los vehículos de transición con su propia flota. El pilar de tecnología, ofrece cinco aristas que combinan las ofertas de los fabricantes que ayudan a crecer el número de consumidores de ZEV. Mientras que la Visión estratégica revela el compromiso con su futuro en ZEV.

Visión estratégicaObjetivo ZEVInversión ZEVCompensación ejecutivaPuntuación del pilar
Tesla100100100100 - Líder
BYD707910083 - Líder
Stellantis81910063 - Transición
GM96365763 - Transición
Renault100453757 - Transición
BMW72208057 - Transición
Mercedes-Benz96341247 - Transición
Volkswagen92232647 - Transición
Ford9636044 - Transición
Changan6856041 - Transición
Saic3781039 - Transición
Geely7146039 - Transición
Great Wall925032 - Rezagados
Honda7324032 - Rezagados
Nissan6024731 - Rezagados
Tata5218023 - Rezagados
Hyundai-Kia3920020 - Rezagados
Mazda3020018 - Rezagados
Toyota397015 - Rezagados
Suzuki0000 - Rezagados

En la presente nota aparecen tres tablas con las puntuaciones en los diferentes pilares que analizó la ICCT. Mientras que, en la galería de fotos se muestran los resultados totales, con las posiciones definitivas de cada marca y la puntuación total alcanzada. Descubre cuáles son.

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