Tragedia de Chapecoense: "Mi padre buscó salvar vidas"

Bruno Goytia Gmez est seguro de que su padre, el copiloto del accidentado avin que transportaba al Chapecoense de Brasil a la final de la Copa Sudamericana, hizo lo posible por salvar vidas la fatdica noche en que se estrell en las montaas de Colombia.

No s exactamente qu pas, qu hizo o qu no hizo. Lo nico que s es que (l y el piloto) estaban preocupados por salvar las vidas, nada ms, dijo a la AFP este boliviano de 18 aos, tras la tragedia area del lunes que dej 71 muertos.

La familia Goytia Gmez dorma en la ciudad boliviana de Santa Cruz de la Sierra cuando a las 22H00 la aeronave de la empresa Lamia, en que viajaba el plantel del Chapecoense para medirse con el colombiano Atltico Nacional, se precipit a tierra a unos 50 km al suroeste de Medelln.

Bruno se enter la madrugada del martes del accidente, en el que de milagro sobrevivieron seis personas. Un amigo lo llam y tard cerca de dos minutos en reaccionar. Fue una estaca en el corazn, como si mi mundo se acabara, cont.

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Me encarg la casa

El hijo mayor de Ovar Goytia haba hablado con su padre diez minutos antes de que despegara con rumbo a Medelln. Como siempre, el copiloto, de 46 aos y ms de dos dcadas de experiencia de vuelo, mayoritariamente como miembro de la Fuerza Area Boliviana, dijo que regresara.

Solo me encarg la casa, a mis hermanos, que yo era el hombre de la casa, que iba a volver, rememor sobre la habitual llamada de su padre antes de emprender un nuevo viaje.

Aunque la causa del accidente est bajo investigacin, autoridades colombianas y extranjeras tienen como principal hiptesis que la aeronave se qued sin combustible.

Segn el representante de Lamia, Gustavo Vargas, la aeronave no cumpli con el plan de reabastecerse en Cobija, ciudad boliviana fronteriza con Brasil, o en Bogot.

Sin dar razones, el gobierno de Bolivia suspendi el jueves la licencia de la aerolnea y destituy a altos funcionarios del control aeronutico del pas.

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Risas, cantos y mate

Bruno dijo que su padre haba transportado a decenas de equipos de ftbol, entre ellos las selecciones de Argentina, Bolivia y Venezuela. Tambin clubes como el paraguayo Sol de Amrica, equipos bolivianos y al mismo Atltico Nacional de Medelln, el rival de Chapecoense en la final del torneo continental que nunca se jug.

Junto al fallecido piloto Miguel Quiroga, muy amigo suyo, Ovar ya haba trasladado al modesto club brasileo de Chapecoense, una escuadra que desde 2009 empez su camino hacia la cspide del ftbol continental.

Bruno, quien viaj con el Chapecoense en los cuartos de final de la Sudamericana a la caribea ciudad colombiana de Barranquilla para enfrentar al Junior, los recuerda riendo, cantando y tomando mate.

Me da mucha pena que se hayan ido de esta forma. Muy buena gente, amigables, con la felicidad sumamente alta, dijo.

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Un gran piloto

El copiloto de la aeronave BA Avro RJ85 trabajaba para Lamia desde haca dos aos, segn Bruno, quien desde pequeo vio en su padre una inspiracin que lo llev a seguir profesionalmente sus pasos.

Yo le deca mi comandante. Era mi capitn, fue mi instructor de vuelo tambin. Tuve el honor de volar casi el 90% de mis horas de vuelo con l, asegur.

Adems de su viuda, Mara Lourdes Gmez, Ovar deja tres hijos sin padre: Bruno, Jos Douglas, de 14 aos, y Ma Fernanda, de ao y medio. Para ellos todava es un sueo, creen que va a volver, seal Bruno.

Era un ejemplar pap, hijo, hermano, pero sobre todo un gran piloto, afirm orgulloso.

Bruno dijo que sentir tristeza al entrar a una cabina de avin, pero asegur que tras el accidente no teme volar y tiene muy presente la enseanza de su mentor: un piloto puede partir, pero puede no regresar.

Nuestras vidas cambiaron drsticamente, nos queda resignacin y seguir adelante, dijo. No le voy a fallar.

Fuente: AFP

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