Spinelli, Quintanilla y Casale ganaron el Desafío Inca

El brasilero Guilherme Spinelli junto a los chilenos Pablo Quintanilla e Ignacio Casale se consagraron ganadores del Desafío Inca tras tres etapas de dura competencia por el desierto de Inca. La carrera estuvo marcada por la dificultad del terreno que según testimonio de los mismos protagonistas eran más complicadas aún que las etapas del Dakar. Spinelli junto a su copiloto Youseff Haddad llevaron a su Mitsubishi ASX al máximo durante las tres etapas ganado todas y acabado primero con una de casi dos horas sobre el equipo nacional Alta Ruta 44 de Pancho León y Tomás Hirahoka que alcanzó un meritorio segundo lugar. Diego Weber y Alonso Carillo del equipo Duro 44 se quedaron con el tercer lugar. Pablo Quintanilla fue la sorpresa de la carrera al quedarse con el primer lugar de la categoría motos con solo un año de experiencia en este deporte. El chileno superó al experimentado David Casteu y al peruano Tato Heinrich que ocuparon el segundo y tercer lugar respectivamente. Cyril Despres, el gran favorito de la competencia abandonó la carrera tras una falla mecánica de su Yamaha YZF 450 en el segundo día de competencia. Ignacio Casale, segundo del Dakar 2013, fue el más rápido en la categoría cuatrimotos. El chileno sacó una ventaja de más de 25 minutos el primer día de carrera y supo administrar dicho tiempo en las siguientes etapas a pesar del esfuerzo del local Ignacio Flores que corrió de igual a igual con Casale pero no le alcanzó y tuvo que contentarse con el segundo lugar. Sebastian Halpern de argentina completó el podio. David Casteu por su parte se quedó con el título del Dakar Series al sumar mas punto entre los pilotos que participaron en el Desafío Inca y en el Desafío Ruta 40 de Argentina. El Dakar Challenge que da una inscripción gratuita al Dakar 2014 fue para los peruanos Álvaro Silva y Ernesto Castro en la categoría autos, mientrás que los chilenos Náser Colombo y Víctor Gallegos hicieron lo propio en motos y cuatrimotos respectivamente. Foto: RuedasTuercas