El consorcio colombiano Muchick ha elaborado un proyecto para que la ciudad de Chiclayo cuente con un servicio de transporte similar al Metropolitano de Lima. La inversión en la infraestructura y en los vehículos superaría los US$ 20 millones.

Según informó el corresponsal de El Comercio, Wilfredo Sandoval, la compañía tardó seis meses en elaborar la propuesta que presentará a mediados de abril a la Municipalidad Provincial de Chiclayo. Ese mismo grupo de inversionistas participó en la construcción del Metropolitano de Lima y actualmente lo hace con un proyecto similar en Arequipa.

El consorcio extranjero tiene planeado ejecutar una serie de obras, entre ellas corredores, paraderos, infraestructura de operaciones de control vehicular, sistema de videocámaras para control de la seguridad ciudadana.

¿EN QUÉ CONSISTE LA PROPUESTA? El proyecto plantea tener un centenar de ómnibus articulados como los que circulan en Lima, Bogotá, Santiago y Caracas, los cuales usarán gas natural. La tarifa general sería de S/. 1.

No solo recorrería el centro de Chiclayo, sino que beneficiaría a los habitantes de varios distritos de la provincia. Contará con seis rutas principales, siendo la más extensa la que une los distritos de Chiclayo y Pimentel. Además, figuran los recorridos entre el futuro terrapuerto hasta Monsefú, la avenida Sáenz Peña hasta el distrito de Reque y el circuito de las empresas azucareras ubicadas en Pomalca, Tumán, Pucalá y Pátapo.

Para el gerente general de la Municipalidad de Chiclayo, Ciro Chávez Martos, el nuevo servicio tendría como epicentro el parque principal de la ciudad, hasta donde se restringirá el ingreso de taxis. Este tipo de vehículos seguirían ofreciendo sus servicios, pero se convertirían en colectores de pasajeros del Metropolitano.

“Se prevé que el 50 % de los transportistas individuales pasarían al grupo”, comentó Chávez.

CONTRA LA MEDIDA El presidente de la Asociación de Taxis de Chiclayo, Juan Vásquez, considera que en la ciudad no existen condiciones para la construcción de un servicio de transporte metropolitano. Según dijo, la infraestructura vial es pequeña.

Se estima que en el primer trimestre de este año, el parque automotor creció en 11,8%.

CONOCE LA RUTA QUE CUBRIRÍA EL METROPOLITANO

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