La inseguridad requiere una coordinación funcional con el Gobierno Central y una policía  bajo la competencia del alcalde.(El Comercio)
La inseguridad requiere una coordinación funcional con el Gobierno Central y una policía bajo la competencia del alcalde.(El Comercio)

Terminaron los festejos por el aniversario 481 de Lima y nos quedan los testimonios de amor-odio recogidos para la ocasin, de los cuales posiblemente lo ms relevante venga de Lima Cmo Vamos y su sexta encuesta. Salta a la vista el incremento de la sensacin de desigualdad en el mbito urbano y en los servicios en general, tanto por el acceso a estos como por la calidad de los mismos. Esta evidencia ratifica la existencia persistente de barrios segregados y mal servidos en la metrpoli, a pesar de la bonanza econmica durante casi una dcada. En el 2010, solo el 29% de limeos pensaba que su calidad de vida haba empeorado; hoy, el 47% opina as. Los problemas ms sentidos de la capital se repiten: la inseguridad (85%), el transporte pblico (49%), la limpieza y la basura (35%) y la contaminacin ambiental (32%). Qu quiere decir esto? Que el modelo de gobierno de la metrpoli toc fondo. La inseguridad requiere una coordinacin funcional con el Gobierno Central y una polica bajo la competencia del alcalde, como en otras ciudades. Por otro lado, mientras no haya una autoridad nica del transporte que siga un plan metropolitano, la movilidad urbana ser excluyente. La contaminacin y la limpieza, tambin, requieren de un sistema metropolitano y no de 43 entidades recolectoras de las 5.000 toneladas de residuos que produce a diario Lima, de las cuales 1.000 terminan en ros, parques y chancheras. Inconcebible en una ciudad del siglo XXI. El 75% de la poblacin de Lima va a los parques a comer, tomar fotos de novias o hacer deporte, pero solo 31% de limeos estn satisfechos con estos espacios pblicos. Por lo tanto, la reserva de suelo y la creacin de reas para el ocio, recreacin y cultura aparece en agenda como una de las urgencias de la capital, especialmente en los conos. Esta preocupacin ya es tendencia en varias partes del mundo. Ello nos conduce a pensar en un modelo de ciudad con los ros Chilln, Rmac y Lurn convertidos en parques lineales, los cerros que bordean la ciudad y el morro Solar en un cinturn ecolgico y paisajista y la Costa Verde como un gran parque zonal marino. La base para una nueva visin de la costa limea est dada ya por la aspiracin del 65% de limeos, que la identifica con un espacio que debe priorizar a las personas en lugar de los vehculos. Finalmente, ms del 80% de limeos coinciden en que debe haber un plan que gue el crecimiento y desarrollo de la ciudad, lo cual es una base excepcional para los consensos que necesita un plan metropolitano. Si bien las encuestas reflejan un momento determinado, estamos ante una tendencia que evidencia el divorcio casi insalvable entre las necesidades de la ciudad y el modelo de gestin para atenderlas. De cmo se resuelva ese nudo gordiano depender el futuro de una ciudad que tiene todo para ser exitosa. Se iluminarn los 36 nuevos congresistas por Lima que vendrn, para darle a la capital modernas herramientas de gobierno?

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