Proinversión: nuevo Terminal Portuario de Chimbote será declarado de interés en mayo

El proyecto contempla un monto de inversión cercano a US$300 millones.
Esta infraestructura permitirá que el terminal pase de movilizar 60 mil toneladas anuales a 550 mil toneladas y generar carga contenedorizada hasta por 450 mil TEUs. Foto: Proinversión.

La presentará este mes la declaratoria de interés del Terminal Portuario Internacional de Chimbote, adelantando su cronograma previsto y poder concretar uno de los proyectos portuarios más importantes del país.

MÁS INFORMACIÓN: Pobreza cae, pero la recuperación sigue incompleta: más hogares vulnerables y un problema cada vez más urbano

El proyecto contempla un monto de inversión cercano a US$300 millones e incluye la modernización integral del muelle actual, la construcción de un muelle especializado para contenedores, modernas grúas pórtico y nuevos patios de almacenamiento.

Esta infraestructura permitirá que el terminal pase de movilizar 60 mil toneladas anuales a 550 mil toneladas y generar carga contenedorizada hasta por 450 mil TEUs en un escenario óptimo, en la medida que en los últimos 10 años en promedio sólo se ha movido 500 TEUs anuales, multiplicando así su capacidad operativa y fortaleciendo la conexión comercial del país con el mercado Asia-Pacífico.

Ahora Proinversión tiene un rol más activo en acelerar proyectos estratégicos para el país. No solo promovemos inversiones, sino que intervenimos desde etapas tempranas para ordenar procesos, generar confianza y lograr que proyectos como Chimbote avancen más rápido y se conviertan en infraestructura real que impulse desarrollo y empleo”, señaló Luis Del Carpio, presidente ejecutivo de Proinversión.

LEE TAMBIÉN: Gremios empresariales exigen al JNE resultados de auditoría antes de proclamar resultados de la primera vuelta

El Nuevo Terminal Portuario de Chimbote, ubicado en la bahía Ferrol, se proyecta como un puerto multipropósito que impulsará la actividad pesquera, agroindustrial y minera, además de fortalecer el eje portuario del norte y su articulación con corredores logísticos hacia la selva peruana. Durante su construcción, generará alrededor de 2 mil empleos directos e indirectos.

Conforme a los criterios de

Saber más

Más en Perú

A partir de junio de 2027 podrás pasar de AFP a ONP y viceversa: así será el trámite

El precio del dólar cierra a la baja en S/ 3,36 pese a ligero avance global de la divisa

¿Qué tan chocolateros son los peruanos? Pedidos por delivery crecerían 20% durante su día

Sismo en Lima: qué cubre y qué no cubre tu seguro si tu casa o departamento colapsa

Cienciano: hotel, museo, sponsors y los goles del proyecto con el que el “Papá” busca ser campeón también fuera de la cancha

Más competencia para Yape y Plin: la billetera digital BiPay recibió autorización de la SBS

Contenido GEC

Contenido GEC