El pasado jueves 21 de diciembre, el Gobierno del Perú oficializó la constitución de un Fideicomiso de Titulización para el financiamiento de proyectos de infraestructura de transporte y de la movilidad urbana en Lima y Callao, el cual permite acelerar la construcción de obras como la Línea 3 y Línea 4 del Metro de Lima.
Mediante el Decreto Legislativo Nº1613, publicado en el diario El Peruano, se precisa que el fideicomiso estará a cargo de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), y promete agilizar la construcción de importantes obras a través de una modalidad de contratación de Estado a Estado (también conocido como G2G).
De esta manera, y tal como lo dio a conocer el ministro de Economía y Finanzas, Alex Contreras, se podrá concretar las Líneas del Metro mencionadas. “Este fideicomiso puede financiar proyectos que en este momento no son financiables por el lado de la inversión pública, como la Línea 3, la Línea 4 y todo un paquete de infraestructura”, dijo en entrevista con El Comercio.
De acuerdo con el Ministerio de Economía y Finanzas, la iniciativa busca no solo mejorar la infraestructura de transporte sino también contribuir a la recuperación económica del Perú, además de que se espera un efecto positivo en la calidad de vida de los ciudadanos.
Este servicio, que se encuentra en fase de planeación y diseño, conectará el sur y con el norte de Lima, cubriendo los siguientes distritos: San Juan de Miraflores, Santiago de Surco, Miraflores, San Isidro, Lince, Lima, Rímac, San Martín de Porres, Independencia, Los Olivos y Comas. Estas son las estaciones proyectadas:
De acuerdo con Infobae, este servicio conectará los distritos de Lima Este con Lima Oeste, cubriendo las jurisdicciones de Santa Anita, Ate Vitarte, La Molina, Santiago de Surco, San Borja, La Victoria, San Isidro, Jesús María, Pueblo Libre, San Miguel y Bellavista. En la actualidad, la línea 4 está proyectada como 20 estaciones y son las siguientes:
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