Test al nuevo Gol

Probamos el nuevo Volkswagen Gol que estará disponible en tres niveles de equipamientos y todos llevarán el mismo motor de 1,6 litros, 8 válvulas, que produce 100 HP y 15,4 kg.m de torque.

En términos de conducción, es un auto que destaca por la sensación de firmeza de su suspensión y por su respuesta la aceleración que es buena para su nivel de potencia. El Gol se siente como un auto ágil, lo que además está respaldado por sus escasos 978 kg de peso en orden de marcha.

También registra nada despreciables 11,7 segundos en la aceleración de 0 a 100 km/h, cifra que suelen registrar sedanes de gama mayor y con motores más potentes.

El interior no ha sufrido muchas variaciones. Salvo por renovado equipo de sonido, que incluye entradas para CD, Mp3 y USB, lo demás es básicamente similar al antecesor. El test completo del Volkswagen Gol lo puede encontrar en la edición N° 549.