Este jueves 5 de setiembre, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) aceptó la renuncia de Marybel Vidal Matos, quien se desempeñaba como presidenta de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) desde abril de este año.
En ese marco, la cartera liderada por Raúl Pérez Reyes designó a David Hernández Salazar en su reemplazo, según la resolución suprema que se publicó esta mañana en el boletín de normas legales del Diario Oficial El Peruano.
Estos cambios se dan solo unas horas después de que las Empresas Concesionarias del Corredor Morado cuestionaran la gestión de Marybel Vidal Matos. Ellos se quejaron porque el organismo técnico no estaría valorando sus propuestas ni planes de mejora.
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En un comunicado, advirtieron que la ATU no está cumpliendo con sus obligaciones contractuales, motivo por el que dos de sus cuatro operadores se han ido a la quiebra y se suspendió la ruta 409.
Pero ahí no queda todo, y es que la “inacción” de las autoridades también habría ocasionado la reducción de flota de las líneas 404, 405, 406 y 412.
“Dicha inacción viene perjudicando aún más la sostenibilidad del Corredor Morado, pues a la fecha mantiene un constante desequilibrio económico que no permite generar un valor diferenciado en la prestación del servicio, más allá de los denodados esfuerzos que hacemos día a día para mantener la operación a flote”, precisaron los concesionarios.
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