Renault ha presentó su nuevo motor Energy F1-2014 diseñado para cumplir los nuevos reglamentos técnicos de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y que debutará en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 el próximo año. Según la firma francesa, este motor híbrido consume menos combustible de lo normal.  Es un bloque V6 de 1,6 litros y turbocompresor que desarrolla una potencia de 600 HP, además de los 160 caballos de fuerza que aporta el sistema de regeneración de energía. Renault asegura que este nuevo motor supera en potencia a los actuales V8 consumiendo un 35% menos. En cuanto a la sonoridad, Renault asegura que esté tendrá un ruido más “de turbo”, a diferencia de los V8 actuales, en especial cuando el piloto levante el píe del acelerador y baje la velocidad. Foto: renaultsport