Estos son los 8 peajes de Lima donde cobrarán 7.50 soles desde el 30 de enero

Mediante una carta, la empresa Rutas de Lima le informó a la Municipalidad de Lima que habrá un reajuste en la tarifa de los peajes de la Panamericana Norte y Sur que tiene bajo su administración. De acuerdo con el comunicado, el costo del peaje aumentará de S/6.50 a S/7.50. Dicho esto, a continuación, te contamos todo los detalles sobre esta medida, como la fecha en que empezará a regir y en qué casetas.

¿DESDE CUÁNDO SE COBRARÁ 7.50 SOLES EN LOS PEAJES DE LA PANAMERICANA NORTE?

A partir del martes 30 de enero del 2024 entrará en vigencia el incremento a S/7.50 del precio de los peajes en la Panamericana Norte y Panamericana Sur, informó Ives Becerra, gerente legal de la concesionaria Rutas de Lima.

¿CUÁLES SON LOS PEAJES QUE COSTARÁN S/7.50 DESDE EL 30 DE ENERO?

Los mayores afectados por esta medida de Rutas de Lima serán Chillón, en la Panamericana Norte, y siete casetas en la Panamericana Sur, según informa La República.

• Peaje Chillón | Panamericana Norte
• Peaje Villa | Panamericana Sur
• Peaje Punta Negra | Panamericana Sur
• Peaje Huaylas | Panamericana Sur
• Peaje Conchan | Panamericana Sur
• Peaje San Pedro | Panamericana Sur
• Peaje Puente Arica | Panamericana Sur
• Peaje Quebrada Seca | Panamericana Sur

¿CUÁL ES EL MOTIVO DEL COBRO DE LOS PEAJES, SEGÚN EL COMUNICADO DE RUTAS DE LIMA?

El diario El Comercio tuvo acceso al comunicado que Rutas de Lima entregó a la Municipalidad de Lima, y en dicha misiva se indica lo siguiente: “De acuerdo con lo establecido en el Contrato de Concesión, el Peaje constituye para el Concesionario la fuente con la que recupera las inversiones realizadas bajo la concesión, lo cual comprende el desarrollo de la infraestructura, así como también las labores de operación, mantenimiento, conservación, seguridad, limpieza, atención al usuario entre otras, además de cumplir sus obligaciones con sus trabajadores y con los Acreedores Garantizados Permitidos”.

¿CUÁL ES LA POSICIÓN DE LA MUNICIPALIDAD DE LIMA ANTE EL INCREMENTO DEL TARIFARIO DE LOS PEAJES?

La Municipalidad de Lima señaló que a pesar de que la concesionaria facturará cerca de 140 millones de dólares por año por el reajuste del tarifario, no ha habido hasta el momento una inversión en obras viales, por lo que no utiliza los ingresos de los peajes en favor de la población.

“Rutas de Lima facturará cerca de 140 millones de dólares por año. Sin embargo, la inversión en obras viales en la Panamericana Norte y Sur es nula, perjudicando a la población vulnerable de Puente Piedra, Comas, Santa Rosa, Lurín, Pachacámac y otros distritos”, indicó la entidad a través de un comunicado.

“Instamos al Tribunal Constitucional de nuestro país a defender los derechos fundamentales de nuestra población que continuará siendo gravemente afectada en su libertad, salud y economía”, sentenció.

Por otro lado, el alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, señaló que la tarifa de los peajes ha ido aumentando con el tiempo y alertó que este podría alcanzar los 17 soles porque así lo establece el contrato.

“Empezó con 2.11 soles pasó a 6.50. Está pasando a 7.50 y se va por lo menos a 17 soles. Esto no lo para nadie porque está en el contrato”, recalcó ante las autoridades del Tribunal Constitucional.

¿CÓMO AFECTA EL REAJUSTE DE LA TARIFA DE LOS PEAJES A LA POBLACIÓN?

Luego del anunció por Rutas de Lima del alza de peajes que costará 7,50 soles, un 1 sol más desde febrero de 2022, diversas asociaciones de transporte de carga e interprovincial evalúan el incremento del costo de transporte.

Javier Marcheze, presidente de la Unión Nacional de Transportistas, asegura que el aumento de 1 sol por eje afectará su gremio que distribuye productos alimenticios y demás en todo el país. “Apenas nos están cobrando tenemos que aumentar. Tenemos que tomar las previsiones porque aumentará Lima y provincias”, sostuvo para Buenos Días Perú.

En esta línea, el presidente del Consejo Nacional del Transporte Terrestre (CNTT), Martín Ojeda, expresó su preocupación por el incremento de los montos de cobro en los pejas, debido a que ello afectará secuencialmente a las familais peruanas.

“Vemos con mucha preocupación porque estas alzas en los peajes repercuten directamente en la canasta básica familiar porque ocasionan el aumento del flete en el transporte de carga; al igual que en los pasajes del transporte interprovincial. Este ya no es un problema solo de Lima sino de todo el país”, expresó Ojeda.