Al volante de su taxi en Estocolmo, Jotta Nikopoulou hace sucesivas entregas de test de COVID-19, un medio utilizado por las autoridades de la capital sueca para reforzar su eficacia y una manera para las empresas de taxis de recuperar algo de las ganancias perdidas por la pandemia.
Desde el verano, la cuadragenaria va y vuelve a una estación en los suburbios de Estocolmo para recuperar test PCR. Su misión es distribuirlos a cada persona con síntomas del virus que la solicite.
Esta operación forma parte de un programa lanzado en junio por las autoridades de la capital sueca que tiene por objetivo reforzar las capacidades para hacer test en uno de los países de Europa más afectados proporcionalmente por el virus.
- Estados Unidos registra más de 3.000 muertos por coronavirus en un día
- Brasil confirma 836 nuevos decesos y camina a las 180.000 muertes por coronavirus
- Florida añade 9.592 nuevos casos y 84 muertes por coronavirus
Dos empresas de taxis aseguran actualmente la tarea. Juntas, distribuyen 25.000 test por semana en Estocolmo y sus alrededores, según el hospital universitario Karolinska, en una región que hace test a entre 45.000 y 52.000 personas cada semana.
Jotta Nikopoulou es una de los 1.150 chóferes de su empresa, Taxi Stockholm, que respondió al llamado para garantizar el transporte de los test.
“Al comienzo era un poco escéptica, pero hicimos un curso sobre como hacerlo, aplicamos todas las medidas y guardamos la distancia”, explicó a la AFP.
- Sin mascarilla -
Bajo un cielo gris de invierno, Jotta espera al volante de su Volvo negro, estacionada en los alrededores de una carpa donde tiene que recoger un paquete con los elementos para hacer el test.
Una vez recuperado el paquete, parará unos kilómetros más adelante frente a un edificio. Como le recomiendan las autoridades sanitarias del país, debe garantizar el respeto de la distancia física con su interlocutor.
Unos diez minutos más tarde, regresará para recuperar la muestra y entregarla al personal médico.
Jotta no lleva mascarilla porque Suecia es uno de los pocos países en el mundo que no la exige.
Lleva por el contrario guantes y se desinfecta las manos antes y después de cada misión. Limpia también las partes del vehículo que tocó.
Los chóferes como ella realizan hasta seis entregas diarias.
Aunque Suecia aplica aun una estrategia menos estricta que en otros lugares para combatir la pandemia, sin confinamiento y pocas medidas coercitivas, Jotta, conductora de taxi desde hace 11 años, explica que su actividad se vio muy afectada.
“Nadie quería ir a la oficina, nadie quería ir a los aeropuertos, entonces no teníamos ninguna” actividad, se lamentó.
El hundimiento del número de viajes que afecta a muchos taxistas en el mundo ha convertido a esta profesión en una de las más afectadas por las medidas restrictivas.
El programa también fue concebido para “reducir el riesgo de propagación de la enfermedad durante el proceso de las pruebas”, asegura el hospital Karolinska.
Con 7.200 muertos y cerca de 300.000 casos en un país de 10,3 millones de habitantes, Suecia tienen uno de los balances de víctimas, en proporción, más elevados en Europa, muy superior a sus vecinos nórdicos.
VIDEO RECOMENDADO
Cuarentena los fines de semana en Santiago de Chile tras aumento de casos de COVID-19
TE PUEDE INTERESAR
- ¿Por qué Alemania sufre un repunte de casos de coronavirus y se encuentra en una “fase decisiva” de la pandemia?
- China: Cómo Chengdu ha entrado en “modo de guerra” por casos de coronavirus detectados en comida en el refrigerador
- La fiesta de “supercontagio” de coronavirus que terminó con 158 personas detenidas en Los Ángeles
- Israel anuncia que empezará la vacunación contra el coronavirus el 27 de diciembre
- BioNTech confirma ciberataque a datos de regulador europeo relacionados con vacuna
Contenido Sugerido
Contenido GEC