El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), informó que hasta el momento las tuneladoras denominadas ‘Micaela’ y Delia’ han excavado 9.6 kilómetros de túnel de los 26.10 km previstos para la Línea 2 del Metro de Lima y Callao. Como se recuerdas las máquinas fueron instaladas en el Callao (‘Micaela’) y centro de Lima (‘Delia’).
LEE: Mininter anuncia campaña de “Apagón de Celulares Prepago” para evitar extorsiones y llamadas no identificadas
Asimismo, el MTC señaló que ‘Micaela’ ha perforado 4 km de túnel. La inmensa maquinaria empezó sus operaciones en septiembre de 2022 y tiene la misión de excavar en el trayecto que abarca desde la estación Insurgentes, pasando por Juan Pablo II y Buenos Aires, hasta llegar al Puerto del Callao.
‘Micaela’ ahora se alista para excavar los 7.4 km de túnel del Ramal de la Línea 4, que va desde la estación Gambetta hasta la estación Carmen de la Legua, ubicado en el cruce de las avenidas Faucett y Óscar R. Benavides, donde se interconectará con la Línea 2 del Metro.
Por su parte, ‘Delia’ ha perforado 5.6 km desde la estación San Juan de Dios, pasando por las estaciones Circunvalación, Nicolás Ayllón, 28 de Julio, Cangallo y Plaza Manco Cápac.
MÁS: Parque de Las Leyendas: Familia del trabajador fallecido revela que sufría amenazas
Por lo que le queda por delante 6km de túnel de la etapa 2 que corresponde al tramo conformado por las estaciones Parque Murillo, Tingo María, Alborada, Elio San Marcos, Óscar Benavides, Carmen de la Legua e Insurgentes.
Por último, el MTC informó que el túnel de la etapa 1A, que comprende las estaciones Evitamiento, Óvalo Santa Anita, Colectora Industrial, Hermilio Valdizán y Mercado Santa Anita, actualmente en operación, fue construido con el nuevo método austríaco de construcción de túneles, con el uso de retroexcavadoras.
Contenido GEC
Contenido GEC
Contenido GEC