Vía de Evitamiento y Línea Amarilla: desde el 13 de febrero tarifa de peajes sube a S/6.30

La concesionaria Lima Expresa sostiene que la fórmula de reajuste fue validada en 2020 por un tribunal arbitral internacional y ya se aplica desde el 2021.
La tarifa anterior era de S/ 5.90. (Foto: GEC)

Desde el domingo 13 de febrero, los transportistas que transiten por los de la Vía de Evitamiento y de la Vía Expresa deben pagar la nueva taria de S/ 6.30, que se aplicará para vehículos livianos y camiones que transiten por ambas vías, de acuerdo a lo anunciado por la concesionaria Lima Expresa (exLamsac). La tarifa anterior era de S/ 5.90.

MIRA: Jefa de Ositrán: “[La renegociación de contratos de peajes] no es un argumento técnico, es un argumento social”

En el caso de los vehículos de carga y pesados, según aclaró la concesionaria, el cobro también será de S/ 6.30.

Las razones de la concesionaria

Según recordó la empresa, el reajuste anual de tarifa está contemplado en el contrato de concesión y utiliza la fórmula propuesta por la Municipalidad de Lima, que fue validada por un tribunal arbitral internacional en 2020 y ya se aplica desde el año pasado.

“El mecanismo de reajuste se basa en el índice de inflación y en la variación del tipo de cambio del dólar entre el periodo del 1 de febrero de 2021 al 31 de enero de 2022. La mayor variación en los precios que recientemente ha experimentado la economía peruana impacta principalmente la tarifa, que se reajusta de la misma manera como también otros bienes y servicios”, señala el pronunciamiento.

MIRA: Teleférico: ¿Es viable proyecto que busca conectar el malecón con la Costa Verde?

Lima Expresa indica que los fondos procedentes de la recaudación de peajes aseguran a los clientes que pueden transitar y disfrutar por vías seguras y en buenas condiciones, contar con un servicio de calidad en los tramos concesionados, y además garantizan la sostenibilidad económica de la concesionaria.

Remarcó que Lima Expresa “es una concesión vial autofinanciada, es decir, no requiere cofinanciamiento del sector público”.

MIRA: El verdadero rostro detrás de las decisiones sobre el taxi colectivo

La por el uso de la infraestructura se utiliza para pagar los servicios de operación de las vías como el control, supervisión, mantenimiento, limpieza, auxilio vial, señalización, iluminación, bomberos y ambulancias; y pagar la inversión privada de más de S/3.200 millones ya concluida.

Además, agregó que la tarifa incluye un 18% que corresponde a la tasa del Impuesto General a las Ventas y un 7% de retribución que recibe la Municipalidad Metropolitana de Lima.

Conforme a los criterios de

Saber más

VIDEO RECOMENDADO

Juan Silva jura como ministro de Transportes y Comunicaciones

TE PUEDE INTERESAR

Más en Transporte

Transportistas de carga pesada anuncian paro nacional de 72 horas para noviembre

BTS en Lima: ATU habilitará buses especiales este viernes y sábado

BTS en Lima: Metropolitano ampliará hasta la medianoche sus servicios B y C tras los conciertos

BTS en Perú: Jimin tiene un “tren especial” preparado por sus fans en la Línea 1 del Metro de Lima

Gobierno nombra a Augusto Ávila Callao como nuevo superintendente de la Sutran

BTS en Lima: ATU dispone 80 buses especiales para el retorno luego de los conciertos en San Marcos

Contenido GEC

Contenido GEC

Contenido sugerido

Contenido GEC