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En 1957 los tranvías eléctricos reinaban en las calles de Arequipa

En esta postal de 1957 el tranvía eléctrico número 804 hace su recorrido hacia la estación de Antiquilla en Arequipa. Por aquellos años el reinado de los tranvías eléctricos estaba llegando a su fin en todo el Perú. El primer tranvía recorrió las calles de la Ciudad Blanca por primera vez en julio de 1913. El pasaje costaba entre 5 a 10 centavos. Los tranvías circularon por diversos distritos arequipeños como Yanahuara hasta enero de 1966.

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Postal de 1957 cuando los tranvías eléctricos eran el servicio de transporte preferido por los arequipeños. Foto: GEC Archivo Histórico
Postal de 1957 cuando los tranvías eléctricos eran el servicio de transporte preferido por los arequipeños. Foto: GEC Archivo Histórico
Lilia Córdova Tábori

En esta postal de 1957 el tranvía eléctrico número 804 hace su recorrido hacia la estación de Antiquilla en Arequipa. Por aquellos años el reinado de los tranvías eléctricos estaba llegando a su fin en todo el Perú. El primer tranvía recorrió por primera vez las calles de la Ciudad Blanca en julio de 1913 siendo su primera ruta el tramo comprendido entre Arequipa y Tingo.

El pasaje costaba entre 5 a 10 centavos. En 1944 el Tranvía Eléctrico de Arequipa (TEA) tenía 25 tranvías que unían diversos puntos de la ciudad como Yanahuara y Paucarpata. En total recorrían unos 18 kilómetros. A pesar de que en Lima el servicio fue cerrado en 1965, en Arequipa los viejos vagones siguieron circulando hasta enero de 1966.

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