Kuntur Wasi se defiende por demora en Aeropuerto de Chinchero

“El gobierno de Humala no hizo nada porque estaba discutiendo el contrato con la empresa”, señaló Patricia Teullet, vocera del consorcio Kuntur Wasi, a cargo de la construcción del Aeropuerto Internacional de Chinchero en Cusco, en RPP TV.

Precisó que el gobierno de Ollanta Humala cuestionaba el cobro de intereses anuales a partir del quinto año de iniciadas las obras por lo que no inició el levantamiento del terreno. Esta labor era parte del compromiso del Estado, según el contrato.
 
Sobre los intereses, reveló que la tasa de interés estimada por año era de 17,5%.
 
En ese sentido, saludó la decisión del gobierno de Pedro Pablo Kuczinsky de revisar el contrato, para asumir su costo.
 
“El Estado pone US$265 millones y la empresa US$115 millones. Pero (El Estado) está haciendo una obra que no va a costar US$457 millones”, repitió varias veces, tras ser cuestionada su opinión sobre la conveniencia de dicha estructura de costos.

Cuando la periodista Milagros Leiva le preguntó si consideraba que el gobierno de Humala "había metido la pata" con el contrato, Teullet respondió que éste era "confuso". 
 
Puntualizó que bajo la nueva modalidad de financiamiento, el consorcio tomará deuda que luego será reconocida por el Estado. “El Estado ha dicho a Kuntur Wasi, contra una carta fianza uno a uno, te adelanto US$40 millones, luego me haces obras y Kuntur Wasi toma deuda y el Estado reconoce la obra y se la reembolsa”, graficó.
 
Detalló que la carta fianza presentada por Kuntur Wasi asciende a US$257 millones, equivalente al valor con el cual el consorcio se hizo acreedor del contrato en 2014.

ACLARACIÓN

Por otro lado, Teullet negó tener vínculos societarios con la economista Cecilia Blume, pese a que su foto aparece entre la del equipo senior en la página web del grupo Newlink.

Aún así, en la web del grupo se le atribuye el cargo de directora. Ante la repregunta, Teullet indicó que colabora de forma indepediente. "Como me gustaría ser socia", ironizó.