• Personas inspeccionan los restos de un avión de Air India Express en el estado de Kerala en India. (AFP / Arunchandra BOSE).
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    Personas inspeccionan los restos de un avión de Air India Express en el estado de Kerala en India. (AFP / Arunchandra BOSE). / ARUNCHANDRA BOSE

  • Funcionarios se paran sobre los escombros del vuelo de Air India Express en el aeropuerto de Kozhikode, estado de Kerala, India. (AP/C.K.Thanseer).
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    Funcionarios se paran sobre los escombros del vuelo de Air India Express en el aeropuerto de Kozhikode, estado de Kerala, India. (AP/C.K.Thanseer). / C.K.Thanseer

  • Los trabajadores de la salud transfieren a una pasajera en una camilla en Kozhikode, Kerela (India). (AFP).
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    Los trabajadores de la salud transfieren a una pasajera en una camilla en Kozhikode, Kerela (India). (AFP). / -

  • Un hombre camina cerca de los restos de un avión de Air India Express en un aeropuerto ubicado en el sur de India. (AFP / Arunchandra BOSE).
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    Un hombre camina cerca de los restos de un avión de Air India Express en un aeropuerto ubicado en el sur de India. (AFP / Arunchandra BOSE). / ARUNCHANDRA BOSE

  • El accidente dejó al menos 18 personas muertos y más de 100 heridos. Imagen del traslado de una pasajera en el sur de India. (AFP).
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    El accidente dejó al menos 18 personas muertos y más de 100 heridos. Imagen del traslado de una pasajera en el sur de India. (AFP). / -

  • Fotografía de distintas inspecciones que se realizan al avión de Air India Express que se accidentó en el estado de Kerala (India). (AFP / Arunchandra BOSE).
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    Fotografía de distintas inspecciones que se realizan al avión de Air India Express que se accidentó en el estado de Kerala (India). (AFP / Arunchandra BOSE). / ARUNCHANDRA BOSE

  • Las autoridades han informado de que cuatro de los muertos de uno de los peores desastres de la aviación india en una década eran menores. Imagen de los restos del avión. (AP/Shijith Sreedhar).
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    Las autoridades han informado de que cuatro de los muertos de uno de los peores desastres de la aviación india en una década eran menores. Imagen de los restos del avión. (AP/Shijith Sreedhar). / Shijith Sreedhar

  • Ciudadanos  se encuentran cerca del lugar de los restos de un accidente aéreo en Kozhikode, India. (EFE/EPA/PRAKASH ELAMAKKARA).
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    Ciudadanos se encuentran cerca del lugar de los restos de un accidente aéreo en Kozhikode, India. (EFE/EPA/PRAKASH ELAMAKKARA). / PRAKASH ELAMAKKARA

  • Equipos de emergencia son vistos en el lugar donde un avión se accidentó en Kozhikode, India. Foto de la noche del 7 de agosto de 2020. (EFE/EPA/CIVIL DEFENSE).
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    Equipos de emergencia son vistos en el lugar donde un avión se accidentó en Kozhikode, India. Foto de la noche del 7 de agosto de 2020. (EFE/EPA/CIVIL DEFENSE). / CIVIL DEFENSE / HANDOUT

  • Los primeros en responder inspeccionan los restos de un avión de Air India Express en Kozhikode, estado de Kerala, India. (AFP / Favas JALLA).
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    Los primeros en responder inspeccionan los restos de un avión de Air India Express en Kozhikode, estado de Kerala, India. (AFP / Favas JALLA). / FAVAS JALLA

Redacción EC

Las autoridades de habían ensayado durante años la salida de pista de un avión en el peligroso aeropuerto de Kozhikode (India), pero Fazal Puthiyakath no estaba preparado para la “sangre y la muerte” real.

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El empresario de 32 años y sus vecinos fueron los primeros en acudir al barranco de 10 metros de profundidad en el que acabó un avión de Air India Express tras salirse de la pista en medio de una fuerte tormenta el viernes por la noche.

Al menos 18 personas murieron y otras 120 resultaron heridas.

Puthiyakath y otras personas salieron corriendo cuando oyeron el rugido que parecía como “una explosión”.

Solo se podían oír gritos. La gente estaba llena de sangre por todas partes, algunos tenían fracturas, otros estaban inconscientes”, contó a la AFP.

El impacto fue tan brutal que la nariz del Boeing 737 acabó a unos 20 metros de distancia de la parte trasera.

Los dos pilotos perdieron la vida y los socorristas aseguran que el número de fallecidos podría haber sido muy superior si el aparato se hubiera incendiado.

El aeropuerto de Kozhikode, en el sureño Estado indio de Kerala, está considerado como peligroso debido al barranco que hay al final de la pista de aterrizaje.

He visto los ensayos a la distancia. Las autoridades del aeropuerto los realizan con aviones viejos” dice Puthiyakath.

Pero esto era otra cosa”.

Te das cuenta de que poco importa lo preparado que estés, es completamente diferente en el suelo cuando ves sangre y muerte alrededor”.

Una parte del avión de Air India Express se ve a través de una pared rota en el estado de Kerala (India). (AP).
Una parte del avión de Air India Express se ve a través de una pared rota en el estado de Kerala (India). (AP).

‘Salvar al mayor número de vidas”

El vuelo especial repatriaba a 190 indios atrapados por la pandemia del coronavirus en los países del Golfo. Muchos viven en Kerala donde el número de casos positivos está aumentando.

No nos preocupamos de quién tenía COVID-19 o no. Todo lo que nos preocupaba era salvar al mayor número de personas posible”, dice Puthiyakath.

Pese al impacto, trasladó a un hombre herido hasta el hospital local en su coche.

En todo el trayecto iba llorando por su mujer y su hijo. No lo podré olvidar nunca. No he revisado el auto, pero seguro que hay manchas de sangre en los asientos traseros”.

Junaid Mukkood, de 34 años, también vive cerca, y dice que oyó dos fuertes estruendos.

Como estaba lloviendo, pensé que tal vez era la lluvia”, dijo. “El avión se salió de la pista, cayó y se partió en dos. La cabina se había estampado contra un muro”.

Vimos a los pilotos pero estaban atrapados en sus asientos y no había espacio para que pudiéramos rescatarlos”.

Tractores y grúas retiraron los restos del aparato para liberar los cuerpos de Deepak Vasant Sathe, un antiguo piloto de pruebas de Indian Air Force, y Akhilesh Kumar.

Mukkood dice que la gente de la localidad se prestó voluntaria para ayudar a los socorristas abrumados por la magnitud del trabajo.

Tuve a una niña en mis brazos. Tenía pedazos del fuselaje”, agrega. “La lluvia y la oscuridad empeoraron la labor de rescate”.

Las autoridades han informado de que cuatro de los muertos de uno de los peores desastres de la aviación india en una década eran menores.

Fuente: AFP

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