¿Una sola persona podrá conducir dos camiones a la vez?

DAF y TNO (Organización Holandesa para la Investigación Científica Aplicada) lanzaron el proyecto "EcoTwin", nueva tecnología de conducción automatizada que busca ahorrar combustible y reducir emisiones. 

Esta nueva tecnología, llamada "Platooning", permite que dos camiones con semirremolque conduzcan a una corta distancia el uno del otro sin necesidad de que el conductor del segundo camión acelere, frene o modifique la dirección.

La tecnología es posible gracias a una conexión wifi y ya se realizaron algunas pruebas en la autopista N270 en Holanda, en el marco de la Semana de la Automoción. El objetivo fue demostrar que el segundo vehículo es técnicamente capaz de seguir, a una corta distancia, al vehículo que le precede mediante la información del radar y de la cámara, además de la comunicación inalámbrica entre los dos camiones.

De esta manera, DAF y TNO buscan reducir el espacio existente entre los dos camiones, de modo que pueda lograrse un ahorro de combustible del 10% a largo plazo, además de una reducción de emisiones CO2 equivalente.

La segunda demostración de "EcoTwin" se realizará en la zona del puerto de Rotterdam, también en Holanda. En el proceso participarán la Autoridad Portuaria de Rotterdam y la Organización de Comercio Transport en Logistiek Nederland.