Detectan posible puerta del desaparecido avión de Malasia

Las autoridades vietnamitas que revisan las aguas del Pacífico en busca del desaparecido Boeing 777, detectaron un objeto que sospechan que sería una de las portezuelas del avión, al tiempo que agencias de inteligencia de otros países se sumaron a la investigación de dos pasajeros que abordaron el avión con pasaportes robados.

Casi dos días después que el vuelo MH370 desapareció, no se había confirmado el hallazgo de restos de la aeronave y los últimos minutos previos a la desaparición seguía siendo un misterio. El avión, que llevaba 239 personas a bordo, perdió contacto con tierra mientras volaba sobre el Mar del Sur de China, entre Malasia y Vietnam, tras despegar de Kuala Lumpur el sábado por la mañana con rumbo a Beijing.

El periódico estatal "Thanh Nien" reportó que el teniente coronel Vo Van Tuan, subcomandante del ejército de Vietnam, dijo que equipos de búsqueda en un avión que volaba a poca altura habían detectado un objeto que parecía ser una portezuela de la aeronave desaparecida.

Fue hallado en aguas unos 90 kilómetros al sur de la isla de Tho Chu, en la misma área donde se avistaron manchas de combustible el sábado. "Desde ese objeto, con suerte, podremos encontrar el avión desaparecido", dijo Tuan. El diario oficial aseguró que dos buques de la policía marítima se dirigían al área.

ASÍ SE PERDIÓ EL RASTRO DEL BOEING 777
Hasta el momento, la hipótesis que se maneja con mayor claridad es que la nave haya desaparecido cayendo al mar, mientras iba a altura crucero en medio de buenas condiciones del tiempo.

Lo extraño, más allá de que no haya rastro del avión, al punto de parecer que la nave se la hubiera tragado la tierra, cuando una repentina irregularidad ocurre, los pilotos tendrían que haber enviado una señal de alarma. cosa que no hicieron.  

Dentro de los cabos sueltos, se encuentra la posibilidad deslizada por el jefe de la fuerza aérea de Malasia, Rodzali Daud, de que el Boeing 777 haya podido virar de regreso, según un radar militar.

Daud no precisó la dirección que pudo haber tomado el avión o cuánto tiempo duró cuando al parecer se desvió de su ruta.

"Intentamos hacer que esto tenga sentido", declaró el jefe militar en conferencia de prensa. "Según el radar militar, la aeronave quizá viró de regreso y en algunas partes este aspecto fue corroborado por radares civiles", apuntó.

El director general de Malaysia Airlines, Ahmad Jauhari Yahya, dijo que los pilotos están obligados a informar a la aerolínea y a los controladores de tráfico aéreo cuando emprenden un regreso en "U'' con el aparato. "A partir de lo que tenemos, no hubo señal ni llamada de emergencia, así que estamos igualmente desconcertados", afirmó.