Raúl Pérez Reyes, ministro de Transportes y Comunicaciones (MTC) dio a conocer que la ejecución del futuro Puente Santa Rosa en el Callao se realizará bajo la modalidad de Gobierno a Gobierno con Francia, como parte del proyecto de la Vía Expresa Santa Rosa.
En ese sentido, se dispuso retirar el Puente Santa Rosa de la Lista de Proyectos Priorizados por el sector, mediante la Resolución Ministerial N° 389-2024.MTC/01. La obra se había incluido en dicha lista, ya que iba a ser ejecutada por el mecanismo Obras por Impuesto (OxI).
“El título de la norma induce a un error de interpretación. El Puente Santa Rosa se incluyó en la lista de proyectos priorizados, que son ejecutados bajo el mecanismo de Obras por Impuestos. Sin embargo, no hubo empresas interesadas en participar; por ello, para agilizar su construcción será ejecutado mediante la modalidad de Gobierno a Gobierno”, sostuvo el titular del MTC.
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El proyecto del Puente Santa Rosa, que incluye una rotonda, accesos y un paso a desnivel, es fundamental para garantizar la conexión con el nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. Esta estructura beneficiará directamente a 30 millones de pasajeros nacionales y extranjeros al año, así como a los residentes del Callao, al contribuir a reducir la congestión vehicular, así lo indica el MTC.
“Lo que corresponde ahora es suscribir la Adenda. Tenemos previsto que esto ocurra dentro de dos semanas, como máximo. La ejecución de esta obra está garantizada; mientras tanto, se accedería al nuevo aeropuerto mediante los puentes modulares que estarán listos en septiembre”, añadió el ministro Pérez Reyes.
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Cabe destacar que el proyecto de la Vía Expresa Santa Rosa comprende la construcción de un viaducto elevado que conectará la Costa Verde con el nuevo terminal aéreo. Además, su trayecto incluye las avenidas Óscar Benvadies, Pérez Salmón, Argentina y Santa Rosa.
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