Cada hora se imponen 77 papeletas de tránsito en el Perú y también se han cuadriplicado las multas por intentar coimear a policías | INFORME

En los últimos tres meses la policía ha dado señales de haber incrementado su nivel de severidad al momento de fiscalizar el tránsito en el país. Los indicadores así lo muestran, solo en el primer trimestre del 2024 se han impuesto 168.866 multas de tránsito, quintuplicando las cifras del 2022 y superando en más del doble las del 2023. Pero no solo eso, la cantidad de choferes detenidos por intentar coimear a policías se ha incrementado también.

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Durante el mismo periodo se han cuadruplicado los casos de conductores detenidos por ofrecer ‘coimas’ a policías, en comparación al mismo periodo del 2023: pasaron de 22 a 95 detenciones a choferes que ahora enfrentan cargos por el delito de cohecho (también llamado soborno, que consiste en ofrecer retribuciones a un funcionario público a cambio de una acción en favor del conductor). Tomando en cuenta la cifra alcanzada en el 2022 (de 51), el incremento ha sido de casi el doble.

Las cifras totales anuales arrojan que en el 2022 hubo un total de 274 conductores que intentaron ‘coimear’ a policías, número no tan distante del que se registró en el 2023 (262). Eso quiere decir que el promedio de intervenidos por este delito fue de 67, en cada trimestre, durante ambos años. Cifra es casi un tercio menos de la reportada en el primer trimestre de este 2024.

“La lucha contra la corrupción de funcionarios es un punto importante, porque está referido a intervenciones a muchos conductores que intentan corromper a nuestro personal. Hemos tenido 95 intervenciones a choferes que buscaron sobornar a un efectivo y se los puso a disposición de la comisaría correspondiente”, precisó el general Vela, jefe de la Dirección de Tránsito de la Policía Nacional del Perú.

La institución dispuso a inicios de este año que las jefaturas de las unidades de tránsito sean comandadas por oficiales femeninas y que se aumente progresivamente el número de mujeres policías que las integren (hasta lograr su totalidad en un futuro).

“Es un tema de igualdad de género y también de reflejar en la mujer el hecho de que sean incólumes ante cualquier situación de corrupción que se pudiera presentar. Es un mensaje a los conductores de que no intenten sobornar a un efectivo. Hasta ahora, tenemos un buen resultado. No ha habido este año un caso reportado de corrupción en Tránsito”, sostuvo el general Vela.

Por otro lado, señaló que, desde que inició la gestión de Vela, al mando de la Dirección de Tránsito de la PNP, en febrero de este año, se ha orientado el trabajo policial a evitar que se produzcan actos de corrupción en el que estén involucrados agentes del orden. “Lo tienen claro todos los oficiales, no solo en la división de Tránsito, sino en las demás divisiones de la Dirección. En estos dos meses de gestión no se han presentado casos relacionados a ese tema”, aseguró.

La imposición de papeletas de tránsito también se he disparado en los últimos años. Según la PNP, solo entre enero y marzo del 2022 se entregaron 33.569 infracciones; en el mismo período del 2023 la cifra aumentó a 78.168 y en el 2024 reveló un impactante incremento alcanzando las 168.866 multas impuestas en los primeros tres meses del año. Esto significa que, en promedio, cada hora se imponen 77 papeletas en todo el país.

Un tema que demanda una gran atención por parte de las autoridades, incluida la Policía de Tránsito, es la lucha contra la informalidad en el transporte. Esta problemática ha ido calando cada vez más en las calles, haciendo que la ciudadanía lo adopte incluso como algo cotidiano, lo que no es auspicioso para poder erradicarla.

En lo que va del año, de enero a marzo, se han llevado a cabo 1.685 operativos contra los paraderos informales, ocupados en su gran mayoría por autos colectivos. Esta cifra es mayor a la alcanzada el año pasado (1.609) y considerablemente más alta a las del 2022 (587).

En cuanto a las papeletas impuestas en paraderos informales, se tiene un reporte de 81.220 en este primer trimestre del 2024. Al igual que los operativos, este número también es más alto al registrado el año pasado (55.303) y 5 veces mayor al del 2022 (17.568). Como resultado de los operativos antes mencionados durante los primeros tres meses de este año, se han internado en depósitos oficiales un total de 993 vehículos. En el 2023, la cifra fue de 963, mientras que en el 2022, fueron 538 los vehículos llevados por la autoridad.

“Si hablamos de tránsito durante la presente gestión hemos iniciado una lucha frontal contra el transporte informal. Consideramos que la informalidad es un foco infeccioso de la criminalidad. Apuntamos a realizar un trabajo permanente y sostenible que pueda contribuir a disminuir la percepción de inseguridad ciudadana”, dijo Vela.

El oficial PNP detalló que se ha elevado la cantidad de operativos este año en paraderos informales, a través de un trabajo en conjunto con la ATU. “Estamos ya identificando diferentes lugares de paraderos informales y estamos interviniendo. Ellos (ATU) ponen las multas que corresponde, que pueden llegar hasta las 3 o 4 UIT e internan los vehículos en depósitos oficiales. Muchas veces los conductores de colectivos no tienen licencia de conducir, SOAT vigente ni revisión técnica de su vehículo”, agregó.

Algunos otros registros de la Policía de Tránsito dan cuenta de cómo han aumentado notoriamente las acciones de esta unidad en los primeros trimestres de cada año. Se han llevado a cabo un total de 2.409 operativos en general en lo que va del presente año. Más que lo registrado en el mismo periodo el 2023 (1.992) y 2022 (1.003).

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En el caso de los accidentes de tránsito, la cifra también ha ido en aumento: de 74 en el 2022 a 104 en el 2024. Por otro lado, el número de fotopapeletas en est eprimer trimestre ha sido de 31.613.