Los 5 autos electrificados más comprados en Perú durante 2023: precios y características

En lo que va de 2023, se han vendido un total de 953 vehículos electrificados en el país, hasta el cierre de marzo. Esto significa un crecimiento del 69,3% del segmento en comparación a su desempeño en el mismo periodo de tiempo en 2022, según cifras de Sunarp cedidas a El Comercio por la Asociación Automotriz del Perú.

Toyota es la marca líder del segmento de electrificados en el país. Tuvo en marzo su mejor mes en ventas en lo que va de 2023 al colocar 77 unidades. Sus inmatriculaciones representaron el 19,8% durante este mes. Mientras que en el acumulado del año ya suma 209 ventas, con el 21,9% de cuota de mercado.

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Por su parte, Geely, la segunda marca más importante en este segmento en Perú, vendió 76 unidades en marzo. Solo uno menos que Toyota. Se quedó con el 19,5% de cuota de mercado durante este mes. Mientras que en el acumulado del año suma 193 colocaciones, con un market share del 20,3%. Además de ser la marca con el modelo más solicitado del mercado, el Okavango.

En tercera ubicación queda Audi, con una lejana participación del 10,6% en el acumulado entre enero y marzo de 2023. Suma un total de 101 ventas. Sin embargo, destaca por ser la marca con la mayor cartera para ofrecer, con los híbridos A4, A5, A7, Q5, Q7, Q8, Q5 Sportback y A6; y los eléctricos E-Tron y E-Tron Sportback.

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Es un mild hybrid que se ofrece desde US$ 21.990. Se caracteriza por ser un SUV de tres filas con mucha tecnología en seguridad. Su motor térmico es de 1.5 Turbo que ofrece 188 HP de potencia y desarrollado por Volvo. Cuenta con una caja DCT de 7 velocidades. Y su motor eléctrico consta de un Sistema Mhev 48V. Hasta el cierre de marzo vendió un total de 141 unidades.

Un híbrido con tecnología autorrecargable. Se ofrece desde US$ 25.670. Su motor térmico es de 1.8 CVT 2, de cuatro cilindros en línea y una potencia de 96,6 HP. Con transmisión CVT. Su generador eléctrico cuenta con una batería de Níquel e Hidruro metálico de 202V (capacidad de 6,5). Así, añade 71,1 HP de potencia, logrando un total de 120.7 HP. Hasta el cierre de marzo vendió un total de 119 unidades.

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Un híbrido autorrecargable. Se ofrece desde US$ 31.550. Su motor térmico es un A25A-FXS de 2.487 de cilindrada, con cuatro cilindros en línea. Ofrece una potencia de 175.7 HP a 5.700 rpm. Su transmisión es CVT de seis velocidades. Cuenta con una batería híbrida de Níquel e Hidruro Metálico con 245 V (capacidad de 6,5). Así, su generador eléctrico ofrece una potencia de 118 HP, que entrega una potencia combinada de 217.5 HP. Hasta el cierre de marzo vendió 66 unidades.

Un mild hybrid. Se ofrece desde US$ 20.990. Cuenta con un motor térmico de 1.5 que ofrece una potencia de 103 HP. Su transmisión es mecánica. Está equipado con el Sistema Híbrido ISG, un dispositivo eléctrico que genera electricidad al girar y que puede girar al recibir electricidad. Es un sistema regenerativo que permite un consumo más óptimo. Al cierre de marzo vendió 60 unidades.

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Es también un mild hybrid. Se ofrece desde US$ 21.990. cuenta con un motor térmico de 1.5TD Turbo de 188 HP desarrollado por Volvo. Su transmisión es DCT de 7 velocidades. Mientras que, en el apartado eléctrico, ofrece un Sistema Mhev 48V, básicamente un alternador de electricidad. Hasta el cierre de marzo vendió 52 unidades.