Mantener el pie en el embrague destroza el sistema de transmisión: ¿por qué?

Es normal que con el tiempo los conductores adquieran malas prácticas. Las realizan de forma inconsciente a la vez que ignoran que pueden producir averías en el vehículo. Una de estas costumbres mal adquiridas es el de mantener el pie en el pedal del embrague en autos mecánicos.

Pisar de forma constante el embrague puede producir, con el tiempo, una avería en la transmisión. Esta costumbre es más común en conductores de ciudad, donde son más frecuentes las paradas y arranques y, por lo tanto, los cambios de velocidad, explica el sitio especializado Autobild.

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Se debe porque el embrague suele estar junto al reposapiés, que existe precisamente para evitar esta práctica. Y esto porque una leve presión ya activa el mecanismo que permite embragar y desembragar.

La presión contante con el tiempo es lo que genera la avería. En el cojinete de empuje –o de embrague-. Esta pieza se encarga de absorber la carga axial de reacción de los muelles del embrague al mediar entre el plato que gira y la palanca del pedal.

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Si bien cada vez son más populares los vehículos con transmisión automática –y con la llegada a futuro de los eléctricos, los autos mecánicos desaparecerán-; es una costumbre que sigue presente entre los conductores.

Cabe precisar que el embrague del auto también se estropea si se pisa a “medias” el pedal. Este siempre debe ser pisado a fondo para activar el sistema de forma correcta sin fricciones entre sus componentes.

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Del mismo modo, no se debe pisar el embrague durante paradas o en un semáforo en rojo, por ejemplo. Así como tampoco retroceder con el pedal a media pisada, ni soltar muy rápido el pedal al desembragar.