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La tecnología avanza cada día más hacia un futuro con autos completamente eléctricos, pero antes de eso la industria fabrica opciones que mezclan motores a combustión con los impulsores eléctricos.
Uno de los primeros en llegar al país fue el Toyota Prius, que hace unos cuatro años introdujo el Prius C, la versión hatchback con motor de 1,5 L, 73 HP, una caja CVT y un precio que ronda los 23 mil dólares.
El último en sumarse a esta limitada oferta híbrida es el Hyundai Ioniq, estrenado en el Motorshow 2017, y que llega en tres versiones: dos híbridas y una eléctrica.
