Top Gear se estrenó el 27 de marzo de 1992 en Japón para Super Nintendo. (Captura de pantalla).
Top Gear se estrenó el 27 de marzo de 1992 en Japón para Super Nintendo. (Captura de pantalla).
Redacción EC

Top Gear, el clásico de carreras con el que muchos crecieron está de aniversario. Son 27 años desde que se lanzó en Japón en 1992 como un exclusivo de la revolucionaria  (Súper SNES o SNES). Este título fue un compañero para los jóvenes gamers que crecieron en la década de los noventa en Perú y otros países del mundo.

La desarrolladora responsable de este popular juego fue el estudio británico Gremlin Interactive, liderado por Ian Stewart y Kevin Norburn. Mientras que la empresa encargada de la distribución en Japón, Estados Unidos, Europa y resto del mundo fue la japonesa Kemco. 

A continuación te contamos todos los detalles de Top Gear, uno de los títulos de carreras más importantes de la industria de los videojuegos:

▶︎ ¿Cómo se creó Top Gear?

El estudio Gremlin Interactive años antes del desarrollo de Top Gear se había encargado de crear 'Lotus Trilogy', una serie de videojuegos de carreras que sirvieron como base para la creación del posterior Top Gear. La trilogía de Lotus estuvo presente en las consolas más importantes de la época como Amiga, Amstrad CPC, Sega Genesis, Commodore 64, Acorn Archimedes, MS-DOS o Atari ST. 

▶︎ ¿En qué consiste Top Gear?

En Top Gear teníamos que correr un circuito mundial. Había la opción de escoger un vehículo de cuatro. Luego, en la carrera, nos enfrentábamos a 19 competidores que repetidos en momentos teníamos que chocarlos para conseguir adelantarnos a estos. Asimismo, hubo elementos como árboles o carteles que aparecían en la pista de carrera y debíamos evitarlos para no perder velocidad.

Te mostramos cómo se veía la pantalla en Top Gear: 

En Top Gear podíamos escoger el tipo de transmisión que queríamos (manual o automática). (Captura de pantalla)
En Top Gear podíamos escoger el tipo de transmisión que queríamos (manual o automática). (Captura de pantalla)

▶︎ La jugabilidad de Top Gear

Top Gear tuvo una jugabilidad completa, divertida y con diversos apartados que buscaban emular una carrera real. Los controles eran sencillos y fáciles de comprender. Sin embargo, el juego paulatinamente incrementaba su dificultad después de conseguir victorias en el circuito mundial. Para el videojuego se prepararon tres niveles de dificultad: Amateur, Professional y Championship. 

Además, antes de las carreras podíamos ingresar nuestro nombre para aparecer en el tablero de resultados o escoger si queríamos manejar con transmisión manual (en los momentos adecuados teníamos que hacer cambio, si no, perdíamos velocidad) o automática. Asimismo, en Top Gear teníamos que ingresar a las paradas en boxes (pits) para recargar combustible. Un simulador de carreras muy completo para la época.  

Así era la interfaz del cambio de combustible en las paradas en boxes: 

En las paradas en boxes los jugadores debían recargar el combustible para acabar la carrera. (Captura de pantalla)
En las paradas en boxes los jugadores debían recargar el combustible para acabar la carrera. (Captura de pantalla)

Otro punto importante de la jugabilidad de Top Gear es la cámara delantera por la que observamos qué es lo que hay por delante nuestro. Esto se consigue gracias al Modo 7 del SNES, esto provoca la creación de un fondo en 3D.

▶︎ La potente banda sonora

Top Gear no solo destacó gracias a su divertida jugabilidad y variados elementos de simulación. También consiguió un trabajo impecable en el aspecto sonoro. Han pasado 27 años y muchas personas recuerdan la banda sonora del videojuego que está compuesta en total por 7 pistas. Los encargados de crearla fueron Barry Leitch y Hiroyuki Masuno

Si deseas recordar esta maravillosa banda sonora te dejamos el video con la canción principal: 

Asimismo, te mostramos el playlist de Spotify con algunas de las canciones más importantes del juego como Hiroshima o Frankfurt:

▶︎ Los vehículos disponibles en Top Gear

Top Gear nos presentó cuatro vehículos para comenzar nuestro circuito mundial: el Cannibal, Sidewinder, Razor y Weasel. El primero era un vehículo rojo que tenía una velocidad máxima de 237 km/h y una aceleración de 0 a 100 de 5,9 segundos. En segundo lugar, el Sidewinder, este era el carro blanco y alcanzaba una velocidad tope de 211 km/h, además de llegar de 0 a 100 en 3,5 segundos, uno de los vehículos con más potencia del juego. En tercer lugar, se encontraba Razor, el coche morado que tenía una velocidad máxima de 220 km/h y contaba con una aceleración de 0 a 100 en 3,5 segundos. En cuarto lugar, está Weasel, el vehículo de color celeste, este tenía una velocidad máxima de 237 km/h y una aceleración de 0 a 100 en 5,9 segundos.

Te dejamos una captura de ellos: 

En Top Gear hubo cuatro tipo de vehículos. (Captura de pantalla)
En Top Gear hubo cuatro tipo de vehículos. (Captura de pantalla)

▶︎ Los circuitos de Top Gear:

El videojuegos de Gremlin Interactive contó con 32 locaciones para los circuitos. Te contamos qué países y regiones estuvieron presentes en el título:

Estados Unidos:

  • Las Vegas
  • Los Ángeles
  • Nueva York
  • San Francisco

Sudamérica

  • Río de Janeiro, Brasil
  • Machu Picchu, Perú
  • Chichén Itzá, México (En el juego se incluyó de manera errónea a México como país de Sudamérica)
  • Selva amazónica, Brasil

Japón

  • Tokio
  • Hiroshima
  • Yokohama
  • Kioto

Alemania

  • Múnich
  • Colonia
  • Selva Negra
  • Fráncfort

Escandinavia

  • Estocolmo, Suecia
  • Copenhague, Dinamarca
  • Helsinki, Finlandia
  • Oslo, Noruega

Francia

  • París
  • Niza
  • Burdeos
  • Mónaco

Italia

  • Pisa
  • Roma
  • Sicilia
  • Florencia

Reino Unido

  • Londres
  • Sheffield
  • Lago Ness
  • Stonehenge

▶︎ ¿Qué llegó luego de Top Gear?

Gremlin Interactive luego del éxito de Top Gear decidió continuar sacando títulos para diferentes consolas. Las dos secuelas directas del primer Top Gear se llamaron Top Gear 2 (1992) y Top Gear 3000 (1995), ambas para Súper Nintendo. Los dos videojuegos no lograron igualar el éxito de la primera versión y quedaron relegados. 

Años después, Gremlin Interactive dejó de desarrollar los videojuegos de Top Gear y el encargado de hacerlo fue Kemco de la mano de estudios no tan conocidos como Boss Game Studio o Papaya Studio. 

La saga de Top Gear llegó a Nintendo 64 con los títulos de Top Gear Rally (1997), Top Gear Overdrive (1998), Top Gear Rally 2 (2000), Top Gear Hyper-Bike (2000). Mientras que en el año 2000 llegó a Play Station 2 Top Gear: Dare Devil, uno de los títulos más criticados de la saga.

Las pequeñas consolas de Game Boy Advance (GBA) y Game Boy Color (GBC) también contaron con videojuegos de la saga. Para el primero, estuvo Top Gear GT Championship (2001) y Top Gear Rally (2003). Y en el Color estuvo Top Gear Pocket (conocido como Top Gear Rally en Europa) y Top Gear Pocket 2 (Top Gear Rally 2 en Europa).

Xbox contó con Top Gear RPM Tuning en 2004 y Nintendo DS con Top Gear: Downforce en 2008. 

DATO: 
​El último título de la saga de videojuegos de carreras es Top Gear: Downforce, este videojuego se estrenó en 2008 para Nintendo DS. Hasta la fecha no hay noticia de un nuevo videojuego de la franquicia. Sin embargo, en 2015, el equipo Aquiris Game Studio desarrolló , un videojuego que homenajea al clásico Top Gear.

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