Ositran: 17 concesionarios solicitaron suspensión de obligaciones debido a la pandemia

Un total de 17 empresas concesionarias de infraestructura de transporte han solicitado la suspensión de sus obligaciones por causa de fuerza mayor, informó la presidenta del Organismo Supervisor de la Inversión de las Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran), Verónica Zambrano.

MIRA: Ositran sobre inconstitucionalidad de ley de peajes: “Podría solucionarse si se da el derecho a la compensación”

Agregó que de los 32 concesionarios que supervisa el Ositrán, solo este grupo de empresas solicitó la suspensión de algunas de sus obligaciones por causa de fuerza mayor; dos de ellas mencionan la pandemia y el resto considera como hecho de fuerza mayor la emisión del decreto de urgencia que declara el estado de emergencia en el país.

La titular del organismo regulador explicó que, teóricamente, un caso de fuerza mayor es un evento extraordinario, impredecible, que a pesar de los esfuerzos que se puedan hacer, coloca al concesionario en una posición de incumplimiento, aun cuando la pandemia entre en esta calificación.

• Fase 2 de la reactivación económica: ¿Qué sectores pueden volver a operar desde HOY?
• Suspensión perfecta de labores ahora se podrá aplicar hasta el 8 de octubre

Aclaró que se revisará cada solicitud y que se requerirá que en los alegatos, los concesionarios “acrediten cómo sus obligaciones se han visto impactadas directamente”.

Arbitraje

Respecto a la ley que suspende el cobro de peajes a nivel nacional durante el estado de emergencia, la presidenta del Ositrán manifestó que, a la fecha, hay la intención de un concesionario de red vial de efectuar un reclamo ante un tribunal arbitral como consecuencia de dicha ley.

Señaló que otros dos concesionarios han indicado que “se reservan el derecho de invocar a cualquier medio contractual previsto en el contrato y que también adoptarán las acciones legales que se consideren". Mientras que otros están instando al Ministerio de Transporte y Comunicaciones a tomar las acciones necesarias en el caso.

El Poder Ejecutivo presentó una demanda de inconstitucionalidad contra la Ley 31018, que suspendió el cobro de peajes a nivel nacional. Uno de los argumentos centrales es que la ley aprobada modifica los términos previstos en los contratos de concesión, contraviniendo el artículo 62 de la Constitución.

TE PUEDE INTERESAR

• Laboratoria: “Va a haber un crecimiento en el mundo del freelance y del emprendedurismo”
• “Las medidas del Congreso van a pesar sobre la calificación crediticia del Perú”
• Australia va camino a su primera recesión en 29 años tras caída del PIB
• Hoy cortan los servicios de Internet con tres meses impagos: ¿Cómo es el fraccionamiento disponible?
• Reactivación económica: proponen que comercios solo presenten declaración jurada para reiniciar sus actividades
• SNI advierte pérdidas diarias de S/ 1.000 millones por demoras en reactivación de empresas
• Facebook: El mayor obstáculo para la transformación digital es el ‘mindset’ de nuestros habitantes

VÍDEO RECOMENDADO