Electromovilidad en Perú: venta de autos full eléctricos superó a híbridos enchufables

Hay una carrera mundial por integrar los vehículos electrificados al parque automotor en diferentes países, como medida para reducir las emisiones de CO2, y nuestro país no es ajeno a este movimiento.

Entre estos vehículos se encuentran tres tipos: los autos híbridos convencionales, que combinan combustible y electricidad cuya batería es autorecargable; también están los híbridos enchufables, que usan combustible y cuentan con una conexión a un cargador eléctrico; y los full eléctricos, que no usa combustible y es el más ecológico ya que no emite CO2.

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Según cifras de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), entre enero y octubre de este año, se vendieron un total de 2,189 unidades, alcanzando un aumento de 113.77% frente a similar periodo del 2021.

Con este resultado, se observa que los vehículos electrificados más vendidos durante los primeros diez meses de este año fueron los híbridos convencionales con 1.983 unidades, seguido de los eléctricos puros (full eléctricos) con 106 unidades, y de los híbridos enchufables con 100 unidades.

“Por primera vez, la participación en las ventas de los vehículos puramente eléctricos superó a los híbridos enchufables”, indicó Alberto Morisaki, Gerente de Estudios Económicos y Estadísticas de la AAP. Este resultado también se refleja en el total, pues ya se ha superado este año las ventas del 2021 (1.455 unidades), y se espera cerrar el año con 2.600 unidades.

También informaron que los híbridos convencionales aun lideran las ventas, pero se han reducido, a diferencia de los híbridos enchufables y los puramente eléctricos vienen ganando terreno, al pasar de 4.00% a 4.57% y de 2.64% a 4.84%; en cada caso.

En comparación con otros países de la región, nuestro país aun se encuentra muy retrasado. Por ejemplo, Colombia lidera el cambio con la venta de 23,803 unidades electrificadas, en lo que va de este año.

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