Hennessey, compañía dedicada a mejorar la performance de autos de alta gama, nuevamente rompe con todos los paradigmas del mercado. Ha mejorado el Mustang GT500 y ahora el motor V8 sobrealimentado genera 1.204 Hp y 1.223 Nm de par. Este reajuste del muscle car le permiten presentarse como el Mustang más potente y exclusivo del mundo, ya que la marca solo ha anunció que producirán 66 unidades.
Para lograr este cambio radical en la performance, Hennessey decidió exprimir a máximo el propulsor de serie para convertir a este deportivo en una ‘bestia’ de la potencia. Así mismo, para mejorar las capacidades se instaló un compresor de 3,8 litros supercargado, un sistema de aire de alto flujo, nuevos rieles e inyectores y un mecanismo para separar el aire-aceite mejorado. Así mismo, se reprograma la transmisión de doble embrague para incrementar el par, se cambian correas y tensores, entre otras mejoras.
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En ese sentido, esta profunda reprogramación le ha permitido pasar de 760 Hp de serie a 1.204 Hp de potencia, mientras que torque pasó de 847 Nm de serie a 1.223 Nm de par en el Mustang 1200 GT500. Si bien la nota de prensa de Hennessey no indica otras prestaciones, se espera que su 0 a 100 km/h supere los 3,5 segundos que logra el GT500 base.
“El Shelby GT500 de serie es un muscle car extraordinario, pero lo llevamos a la enésima potencia con nuestro Venom 1200. Nuestros ingenieros pudieron sacar más de 400 caballos de fuerza adicionales del motor, lo que lleva el rendimiento a niveles de superdeportivo. Solo unos pocos vehículos en el mundo ofrecen este nivel de potencia... especialmente a este precio”, explica John Hennessey, fundador y CEO de la compañía.
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Si bien la compañia originaria de Texas no ha revelado el precio para esta ‘bestia’, anunció que el precio de la modificaciones se estiman en US$59.950 y si sumamos el precio base de US$79.420 del Shelby GT500 base, el precio del Venom 1200 Mustang GT500 podría ser US$140.000.
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Hay que considerar que este auto será exclusivo y solo se fabricarán 66 unidades en todo el mundo. Además, la compañía indica que por un adicional de US$4.950 se le puede agregar una decoración en rojo, blanco y negro del Ford Mark II GT40 de 1966 que ganó en las 24 Horas de Daytona.
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