Lluvias en Perú: ¿cómo cruzar una inundación con auto? ¿Es recomendable hacerlo en retroceso?

Cuando una calle se inunda, algunos conductores optan por retroceder en lugar de avanzar de frente. La razón está relacionada con la ubicación de la toma de aire del motor y el desplazamiento del agua que produce el propio vehículo.

En muchos autos con motor delantero, la admisión de aire se encuentra cerca de la parrilla o en el compartimiento frontal. Al avanzar, las ruedas y la carrocería generan una ola que se desplaza hacia adelante y puede elevar el agua alrededor del capó.

Si el líquido alcanza la toma de aire, puede ingresar a los cilindros y provocar un hidrobloqueo: el agua, al ser prácticamente incompresible, impide el movimiento normal de los pistones y puede ocasionar daños graves en el motor.

Quienes defienden el retroceso sostienen que, al desplazarse marcha atrás, la ola se genera hacia la parte posterior y el frontal queda menos expuesto. Esta explicación aparece en publicaciones especializadas como Xataka México y EuroTaller. Sin embargo, su efectividad depende del diseño del vehículo, la ubicación de la admisión y las condiciones del agua.

¿Entonces es recomendable cruzar en reversa?

No necesariamente. Los manuales de Volkswagen y Ford advierten que no se debe dar marcha atrás mientras el vehículo está dentro del agua. Además, hacerlo limita la visibilidad, dificulta calcular la distancia y puede reducir el control del conductor ante un obstáculo o una corriente.

La recomendación más segura es evitar atravesar calles inundadas y buscar una ruta alternativa. El Servicio Meteorológico de Estados Unidos advierte que unos 15 centímetros de agua en movimiento pueden hacer perder el control de un automóvil y que alrededor de 30 centímetros pueden arrastrar numerosos vehículos.

Si el motor se apaga dentro del agua, no se debe intentar encenderlo nuevamente: podría haber ingresado líquido a la admisión y agravar los daños mecánicos.