Redacción EC

Caracas [AFP]. El gobierno de dice haber contenido la propagación del nuevo en , pero mantiene inamovible la cuarentena declarada hace dos meses. La razón, según analistas, va más allá de la pandemia: una agravada escasez de gasolina que impide reactivar la economía.

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Aunque los reportes oficiales cifran en solo 10 las muertes por el virus en el país, con 455 casos hasta el jueves, Maduro extendió el martes por 30 días más el “estado de alarma” vigente desde marzo.

Toda actividad laboral, salvo en sectores esenciales como alimentación o salud, permanece suspendida.

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No hay señales de levantamiento progresivo del confinamiento, pese a que millones de venezolanos se ven forzados a romperlo para ganarse la vida en la calle en medio de una severa crisis, con seis años de recesión, hiperinflación y el colapso de servicios como agua y electricidad. “No podemos confiarnos”, expresa Maduro.

ACOMPAÑA CRÓNICA VENEZUELA DESABASTECIMIENTO - AME4247. CARACAS (VENEZUELA), 21/04/2020.- Fotografía fechada el 18 de abril del 2020 donde se observa una fila de vehículos para cargar gasolina en Caracas (Venezuela). Muchos temen que el desabastecimiento impida la distribución de alimentos a supermercados o a la movilización de vehículos imprescindibles para el mínimo funcionamiento del país, mientras prolifera la venta ilegal de gasolina y las estampas de esperas interminables en las estaciones de servicio no suelen tener final feliz. En ocasiones, violento. EFE/ Miguel Gutiérrez
ACOMPAÑA CRÓNICA VENEZUELA DESABASTECIMIENTO - AME4247. CARACAS (VENEZUELA), 21/04/2020.- Fotografía fechada el 18 de abril del 2020 donde se observa una fila de vehículos para cargar gasolina en Caracas (Venezuela). Muchos temen que el desabastecimiento impida la distribución de alimentos a supermercados o a la movilización de vehículos imprescindibles para el mínimo funcionamiento del país, mientras prolifera la venta ilegal de gasolina y las estampas de esperas interminables en las estaciones de servicio no suelen tener final feliz. En ocasiones, violento. EFE/ Miguel Gutiérrez

Detrás de esta estructura draconiana de cuarentena está el gravísimo problema del combustible”, comenta Asdrúbal Oliveros, director de la firma financiera Ecoanalítica.

Ante una curva de contagio “benevolente” en comparación con otros países, “pudieras permitir que sectores donde hay poca interacción social se abrieran bajo ciertas normas” o “diseñar cuarentenas regionales, focalizadas, dependiendo de dónde estén los brotes”, opina Oliveros.

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Kilométricas filas de vehículos bordean gasolineras en Caracas, que se había mantenido a salvo del desabastecimiento de nafta, crónico hace años en regiones fronterizas.

Con un sistema de refinación semiparalizado entre denuncias de errático manejo y corrupción, la escasez explotó en el país con mayores reservas de crudo. Sanciones de Estados Unidos que cerraron vías de financiamiento fueron la puntilla.

La gasolina pesa muchísimo (...). Si hoy el gobierno decidiese relajar la cuarentena, la gente encontraría que no puede ir a trabajar (...), no hay cómo movilizarse”, dice Henkel García, director de la consultora Econométrica.

Los transeúntes esperan en una fila para repostar los tanques de sus motocicletas en una estación de servicio, en Caracas. (Federico PARRA / AFP).
Los transeúntes esperan en una fila para repostar los tanques de sus motocicletas en una estación de servicio, en Caracas. (Federico PARRA / AFP).

Peligro económico

El ministro de Comunicación, Jorge Rodríguez, insistió el miércoles en la necesidad de la cuarentena: “Va a tener que extenderse por un tiempo más prolongado de lo que inicialmente se había pensado”.

Así como tenemos pocos casos también hay que decir que eso hace que la gran mayoría de la población siga expuesta a la infección”, dijo Rodríguez en declaraciones transmitidas por la televisión estatal.

Pero el confinamiento tiene sus peligros.

Puede condenar a los ciudadanos y las empresas a una paralización de su flujo de ingresos con efectos catastróficos”, indica Oliveros.

Los ingresos del país, estima Ecoanalítica, pueden caer de 24.000 millones de dólares a 4.500 millones.

La parálisis, apunta García, provoca “una escalada de impagos” que en otros países es frenada con ayudas estatales, pero el margen de Maduro es limitado “sin recursos” y “sin acceso a financiamiento”.

Cuando declaró la cuarentena, el régimen prometió pagar por seis meses salarios en la pequeña y la mediana industria, sin haber informado cuántas empresas son beneficiadas.

Sin liquidez, no aparecen soluciones a la sequía de gasolina, que genera un mercado negro en el que un litro se vende por más de dos dólares, constató la AFP, en contraste con irrisorias tarifas oficiales.

Ello mientras los precios del crudo cotizan bajo y la producción de la estatal venezolana PDVSA es de 622.000 barriles diarios según la OPEP, una quinta parte de lo que colocaba hace una década.

A volunteer delivers a meal bag to an elderly man as part of the "Good Neighbor Plan", in Caracas on April 28, 2020, amid the lockdown aimed at stopping the spread of the novel coronavirus. - The "Good Neighbor Plan" is an initiative started amid the new coronavirus pandemic to help elderly people without children or whose children have emigrated due to the crisis that has pushed 4,9 million Venezuelans out of the country since the end of 2015, according to the UN. (Photo by Federico PARRA / AFP)
A volunteer delivers a meal bag to an elderly man as part of the "Good Neighbor Plan", in Caracas on April 28, 2020, amid the lockdown aimed at stopping the spread of the novel coronavirus. - The "Good Neighbor Plan" is an initiative started amid the new coronavirus pandemic to help elderly people without children or whose children have emigrated due to the crisis that has pushed 4,9 million Venezuelans out of the country since the end of 2015, according to the UN. (Photo by Federico PARRA / AFP)

Importación privada

El gobierno no logra levantar la producción local, sigue dependiendo de las importaciones y no tiene cómo acceder a combustible. Por eso está manteniendo la cuarentena de la manera más pura posible”, considera Asdrúbal Oliveros.

Entonces, según García, la salida podrían ser importaciones privadas.

Esto pudiese terminar con que el sector privado empiece a importar gasolina, pero, eso sí, cobrada a precios internacionales”, indicó.

El gobierno no ha hecho anuncios en esa línea, pero especialistas como Luis Oliveros vinculan recientes cambios en el ministerio de Petróleo y la directiva de PDVSA con una eventual apertura a privados dispuestos a asumir el riesgo que representan las sanciones estadounidenses.

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¿Qué es el coronavirus?

De acuerdo a la Organización Mundial de la Salud (OMS), los coronavirus son una amplia familia de virus que pueden causar diferentes afecciones, desde el resfriado común hasta enfermedades más graves, como el síndrome respiratorio de Oriente Medio (MERS-CoV) y el síndrome respiratorio agudo severo (SRAS-CoV).

El coronavirus descubierto recientemente causa la enfermedad infecciosa por coronavirus COVID-19. Ambos fueron detectados luego del brote que se dio en Wuhan (China) en diciembre de 2019.

El cansancio, la fiebre y la tos seca son los síntomas más comunes de la COVID-19; sin embargo, algunos pacientes pueden presentar congestión nasal, dolores, rinorrea, dolor de garganta o diarrea.

Aunque la mayoría de los pacientes (alrededor del 80%) se recupera de la enfermedad sin necesidad de realizar ningún tratamiento especial, alrededor de una de cada seis personas que contraen la COVID-19 desarrolla una afección grave y presenta dificultad para respirar.

Para protegerse y evitar la propagación de la enfermedad, la OMS recomienda lavarse las manos con agua y jabón o utilizando un desinfectante a base de alcohol que mata los virus que pueden haber en las manos. Además, se debe mantener una distancia mínima de un metro frente a cualquier persona que estornude o tose, pues si se está demasiado cerca, se puede respirar las gotículas que albergan el virus de la COVID-19.

¿Cuánto tiempo sobrevive el coronavirus en una superficie?

Aún no se sabe con exactitud cuánto tiempo sobrevive este nuevo virus en una superficie, pero parece comportarse como otros coronavirus.

Estudios indican que pueden subsistir desde unas pocas horas hasta varios días. El tiempo puede variar en función de las condiciones (tipo de superficie, la temperatura o la humedad del ambiente).

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