La crisis del Metropolitano se agudiza cada semana. A los desperfectos que van presentando los buses que ya superan el millón de kilómetros de recorrido y los 12 años de funcionamiento le siguieron los problemas en las frecuencias de los vehículos por la forma como la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) calcula la demanda de los buses. ¿Qué futuro le depara a este servicio? Aquí lo analizamos.
