Promigas: “Invertiremos US$250 millones adicionales en este quinquenio si se aprueba la tarifa nivelada”

Sin embargo, está dispuesto a duplicar esta inversión si el Congreso aprueba la tarifa nivelada para el gas, mecanismo que “agilizará las conexiones para la gente más necesitada”, señala Juan Manuel Rojas, presidente de la empresa de energía.

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— Al cierre del 2022 Quavii (subsidiaria de Promigas) había conectado un total de 200 mil usuarios. ¿Cuántos se añadirán este año?

Estamos muy contentos porque este año llegaremos a los 250 mil usuarios y, sobre todo, en un tiempo record. Empezamos esta concesión en el 2019 y estamos ampliando la cobertura de manera muy rápida. Y a eso nos ha ayudado mucho el programa Con Punche Perú.

— ¿Con Punche Peru los ha ayudado a conectar más hogares?

Eso realmente dinamiza y agiliza las conexiones, particularmente, para la gente más necesitada que no está en capacidad de pagarlas. Esos recursos son muy importantes para avanzar en esa dirección.

— Ahora van a cerrar con 250 mil conexiones. ¿Si la tarifa nivelada se aprueba en el Congreso, esa cifra crecerá considerablemente?

Claro que sí, porque con la tarifa nivelada el costo de conexión por usuario disminuye; entonces, vamos a poder conectar más rápido a los hogares. Ahora el usuario de las concesiones del norte (Quavii) y el sur (Petroperú) paga el doble de lo que paga el usuario de Lima. Estamos hablando de S/20 contra S/12, aproximadamente, y eso no tiene sentido.

— ¿Con la tarifa nivelada invertirían más en Quavii?

Con respecto a las inversiones, si se aprueba la tarifa nivelada, nosotros propondríamos un plan quinquenal de US$50 millones a US$60 millones más, anual, para el tema residencial. Si la tarifa nivelada no se aprueba, esas inversiones, desafortunadamente, no podrían realizarse.

— ¿Son US$250 millones más?

Estamos hablando de un Plan Quinquenal con US$250 millones más, que le hemos transmitido al Minem de manera formal.

— ¿Cuál es la inversión del Plan Quinquenal sin tarifa nivelada? ¿De qué monto hablamos?

Hablamos de un monto aproximado de US$40 millones a US$50 millones que estamos destinando a otros sectores. Pero, en específico, para el caso del sector residencial son US$50 millones anuales.

—¿Es decir que invertirían casi el doble?

Si se aprueba la tarifa nivelada. Si no, nos quedaríamos haciendo inversiones para el sector industrial.

— ¿En el caso de Piura, queda algún remanente por construir en el gasoducto regional?

El gasoducto fue inaugurado en setiembre del año pasado, un año antes de la fecha contractual prevista, pero hay algunas extensiones que se siguen realizando como es normal en estos proyectos.

— ¿Cuánto han invertido en Promigas, hasta la fecha, contando el gasoducto de Piura?

Nosotros ya estamos por encima del billón de dólares (US$1.000 millones) de inversión incluyendo nuestra participación en Cálidda. Y en la zona norte vamos en US$440 millones.

— ¿Tienen pensado expandirse o probar otros proyectos en el Perú?

A nosotros nos gustaría tener más proyectos en Perú, sin duda, pero necesitamos también las señales regulatorias para avanzar en eso. El proceso de masificación requiere que la gente pueda pagar el servicio. Para eso hace falta una tarifa baja, y allí la tarifa nivelada llega a ser crítica. Si esa tarifa se llegara a aprobar podemos densificar más rápidamente las conexiones.Y hacer viables nuevas concesiones. Como Tumbes, el suroeste (Petroperú) y otras más.

— Pero Petroperú ya está participando en el sur del país.

Es una encargatura que tienen ellos, que la acaban de extender, precisamente, porque no tienen interesados para asumirla debido a que no están dadas las condiciones regulatorias para que eso sea sostenible en el tiempo.

— ¿Finalmente, cuándo empezará a operar el Corredor Verde de GNL?

Ya está listo. Incluso está operando en modo de pruebas. Hace falta una ultima autorización de Osinergmin, que debe esta lista a fines de este mes. Porque no solo se trata de que estemos listos nosotros sino también los transportistas que tienen que comprar las cisternas y certificarlas en sus trámites. Hay 21 camiones listos para empezar a consumir el GNL.