ATU presenta plan con cuatro líneas de metro que conectarán el aeropuerto y el puerto del Callao

La propuesta técnica incluye la futura Línea 9, la cual integrará de forma directa la terminal aérea con la red ferroviaria.
ATU presenta plan de transporte vía metro hacia el Callao. (Foto: Andina)

La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao () presentó a la Municipalidad Provincial del la propuesta técnica del Plan de Movilidad Urbana (PMU) que busca educir los tiempos y costos de desplazamiento mediante una red integrada de transporte con cuatro líneas de metro como ejes centrales del sistema masivo.

La futura Línea 9 del metro destaca entre las obras prioritarias por su conexión con el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. Esta ruta recorrerá 20 kilómetros e integrará los distritos de Bellavista, La Perla, San Miguel e Independencia. La infraestructura permitirá el acceso directo de los viajeros a la red ferroviaria metropolitana.

LEE: Transporte público sin renovación: ¿Por qué ampliar la circulación de vehículos antiguos en Lima es una pésima decisión?

El plan también incluye la Línea 7, la cual unirá el Parque Industrial de Ancón con los puertos de Chancay y Callao. Este trayecto de 28 kilómetros beneficiará a más de 850 mil habitantes de distritos como Ventanilla y Mi Perú. La inversión estimada para este tramo específico suma 3780 millones de dólares.

La propuesta técnica global para el primer puerto demanda un financiamiento aproximado de 20 mil millones de dólares. Además de las vías férreas, el proyecto integra tres corredores de buses de tránsito rápido (BRT) y un teleférico. También establece 25 ejes viales con carriles exclusivos para el servicio de buses convencionales.

El presidente ejecutivo de la ATU, David Hernández, encabezó la jornada de trabajo junto con especialistas de la entidad. Durante la exposición, los técnicos subrayaron que la falta de infraestructura masiva limita el desarrollo económico regional. El nuevo esquema responde a la creciente demanda de movilidad en el norte y centro de la ciudad.

Estos proyectos forman parte del Plan de Desarrollo Logístico, orientado a mejorar el acceso a plataformas industriales y antepuertos. La autoridad busca consolidar un sistema de transporte sostenible y eficiente para los próximos 20 años. La iniciativa requiere una articulación constante con el gobierno local para su futura ejecución.

Conforme a los criterios de

Saber más

VIDEO RECOMENDADO

Más en Transporte

BTS en Lima: este es el plan de desvíos de la Municipalidad en calles y vías aledañas al estadio San Marcos

Desvío vehicular desde este lunes 5 de octubre en la Av. Elmer Faucett entre Ventanilla y San Miguel

Elecciones 2026: así se moverá Lima este domingo 4 de octubre

BTS en Perú: ATU señala que “no se ha impuesto ninguna multa” a vehículo denominado “Army Bus”

Fundación Transitemos pide preservar y fortalecer la ATU ante propuestas para eliminarla

Vía Expresa Grau inicia marcha blanca este 1 de octubre: conoce horarios, rutas y detalles del recorrido

Contenido GEC

Contenido GEC

Contenido sugerido

Contenido GEC