La ciudad peruana que es considerada una de las más grandes del mundo: su acceso es imposible por carretera

En lo más profundo de la Amazonía peruana, existe una ciudad cuya vastedad desafía la imaginación y cuyo acceso por carretera es imposible. Considerada una de las más grandes del mundo, este lugar enigmático permanece casi aislado, rodeado por la selva impenetrable y conectado al resto del país solo por vía aérea o fluvial. ¿Sabes cuál es? Entérate en la siguiente nota que compartimos a continuación.

¿CUÁL ES LA CIUDAD PERUANA CONSIDERADA UNA DE LAS MÁS GRANDES DEL MUNDO?

Iquitos, la ciudad más grande de la Amazonía peruana y capital de la región de Loreto, es considerada una de las urbes más grandes del mundo, especialmente en términos de su ubicación aislada en medio de la selva amazónica. Con una población que supera los 470,000 habitantes, según el censo de 2017, Iquitos es un importante centro urbano en la vasta Amazonía, donde convergen diversas culturas y etnias. La ciudad es un punto neurálgico de interacción entre comunidades indígenas, mestizos, y colonos que han llegado en diferentes épocas, desde la fiebre del caucho hasta la actualidad.

Iquitos se destaca no solo por su tamaño y densidad poblacional en medio de la selva, sino también por su rica diversidad cultural y natural. A lo largo de su historia, ha sido un centro clave para el comercio fluvial y ha mantenido una fuerte conexión con la naturaleza, siendo un destino privilegiado para el ecoturismo. La ciudad es también un reflejo de la fusión de tradiciones indígenas y mestizas, que se manifiestan en su gastronomía, festividades, y manifestaciones culturales únicas.

¿POR QUÉ EL ACCESO A ESTA CIUDAD PERUANA ES IMPOSIBLE POR CARRETERA?

Iquitos es conocida por ser la ciudad más grande del mundo sin acceso directo por carretera, una característica que se debe a su ubicación aislada en el corazón de la Amazonía peruana. Rodeada por grandes ríos como el Amazonas, Itaya, Nanay, y Momón, la ciudad está inmersa en una densa selva y un terreno difícil que han hecho inviable la construcción de una carretera que la conecte con el resto del país. Las barreras naturales y la exuberante vegetación de la región han limitado las posibilidades de crear una infraestructura terrestre adecuada, por lo que el transporte fluvial y aéreo son las únicas formas de comunicación con el exterior.

Este aislamiento geográfico ha tenido un impacto significativo en el desarrollo de Iquitos. Aunque ha ayudado a preservar su entorno natural, convirtiéndola en un destino atractivo para el ecoturismo, también ha planteado desafíos importantes en términos de acceso a servicios básicos e infraestructura moderna. La discusión sobre la construcción de una carretera que la conecte con otras partes del Perú ha sido constante, pero los riesgos ambientales y la necesidad de un desarrollo sostenible han frenado estos proyectos, manteniendo a Iquitos como una urbe única en su clase, donde la naturaleza impone sus propias reglas.

¿QUÉ CIUDAD PERUANA FIGURA COMO EL QUE TIENE PEOR TRÁFICO EN AMÉRICA LATINA SEGÚN ÍNDICE DE TOMTOM?

Existen distinciones que enaltecen y logran reconocimiento a nivel mundial por aspectos positivos, pero otras que simplemente preocupan a diversas ciudades del mundo, y una en particular situada en Perú que figura con el peor tráfico de América Latina de acuerdo al índice establecido por TomTom que evalúa tanto tiempos de viaje promedio como costos de combustible y emisiones de CO2, entre otros datos de similares características.

A través de su plataforma web oficial, dicho servicio dio a conocer que basado en el análisis de 387 localidades de 55 países, Lima se ubica en el puesto número 5 del ranking a nivel global solamente superado por Londres en Reino Unido (1), Dublin en Irlanda (2), Toronto en Canadá (3) y Milán en Italia (4), mientras que en Latinoamérica está muy por encima de hasta urbes vecinas como Bogotá o Buenos Aires.

Cabe resaltar, mediante el índice de tráfico 2023 de TomTom Traffic, que a diferencia de 2022 los conductores en la capital del Perú tardaron en recorrer 10 kilómetros 1 minuto con 20 segundos más, completando así durante el año pasado un total de 28 minutos y 30 segundos.

Asimismo, resulta importante destacar también como dato relevante basado en el estudio analítico realizado que los limeños perdieron en 2023 hasta 157 horas durante las denominadas ‘horas punta’ en las cuales se suele generar la muchas veces estresante congestión vehicular o el llamado embotellamiento.

DATOS EVALUADOS POR TOMTOM QUE SITÚAN A LIMA EN EL PUESTO 5 DE LAS CIUDADES CON EL PEOR TRÁFICO DEL MUNDO

• Tiempo de viaje

- 283 horas dedicados a conducir en Lima (157 horas por congestión)

• Emisiones de CO2

- 1,035 kilogramos emitidos (297 kg perdidos por congestión)

• Precio de combustible

- S/2,268 gastados en gasolina (652 por congestión)

• Martes fue el día de la semana con la peor hora punta de 6 a 7 pm
• El peor día para viajar en Lima durante el 2023 fue el 6 de diciembre que registró 33 minutos con 50 segundos para conducir 10 km

LA UBICACIÓN DE OTROS PAÍSES LATINOAMERICANOS SEGÚN ÍNDICE DE TRÁFICO 2023 REALIZADO POR TOMTOM

TomTom establece la evaluación de 387 ciudades, y además de Lima, otras importantes localidades de la región también figuran en el ranking de 2023 acerca del índice de tráfico a nivel global.

Por ejemplo, aunque alejado de la capital del Perú, Ciudad de México ocupa el puesto13, seguido por Bogotá en el 19, Buenos Aires 23, y mucho más atrás Sao Paulo en Brasil (33).

Con respecto a Brasil, precisamente son varias las ciudades que según TomTom tienen un tráfico más llevadero y mejor posicionado, considerando así a Recife, Curitiba, Belo Horizonte, Fortaleza, Porto Alegre, y al icónico Rio de Janeiro fuera de las 100 más congestionadas en el mundo.