El Perú es uno de los lugares en el mundo que cuenta con una diversidad geográfica, que incluye desiertos, montañas y una abundante selva que alberga diferentes especies. Cada una de las regiones que integra el país se caracteriza por su cultura que enriquecen su historia, generando que miles de turistas extranjeros y naciones lleguen hasta cada uno de estos mágicos lugares para presenciar y conocer más sobre estos destinos. No obstante, existe un departamento que es considerado por contar tres ecosistemas, es decir, con la costa, la sierra y la selva, permitiendo su desarrollo económico debido a su agricultura, minería y pesca. En la siguiente nota, te contamos todos los detalles.
¿QUÉ REGIÓN DEL PERÚ CUENTA CON COSTA, SIERRA Y SELVA?
Se trata de La Libertad, uno de los veinticuatro departamentos que, junto con la provincia constitucional del Callao, forman la República del Perú. La región norteña ocupa costa, sierra, selva y salida al mar en su mismo territorio. Además, al norte limita con el Departamento de Lambayeque; por el sur con el Departamento de Ancash y con el Departamento de Huánuco; por el este, con el Departamento de San Martín y el Departamento de Cajamarca; por el oeste con el mar de Grau.
La Libertad ocupa costa, sierra, selva y salida al mar en su mismo territorio. Foto: Gobierno Regional de La Libertad
Asimismo, esta región, que fue territorio de varias civilizaciones importantes del antiguo Perú, cuenta con 1 778 080 habitantes, según el último censo del 2017. De acuerdo con cifras del Banco Central de Reserva del Perú (BCRP) en 2023, La Libertad es la tercera región que más contribuye al Producto Bruto Interno (PBI), solo lo pasa Lima (47.8%) y Arequipa (6.1%). Su capital y ciudad más poblada es Trujillo, conocida como la ‘Ciudad de la Eterna Primavera’, tiene dos patrimonios de la humanidad declarados por la Unesco: el parque nacional del Río Abiseo en 1983 y Chan Chan en 1986.
¿CUÁNTAS PROVINCIAS TIENE LA LIBERTAD?
- Trujillo
- Ascope
- Bolivar
- Chepén
- Julcan
- Otuzco
- Pacasmayo
- Pataz
- Sánchez Carrión
- Santiago de Chuco
- Gran Chimú
- Virú.
La Libertad ocupa costa, sierra, selva y salida al mar en su mismo territorio.
¿QUÉ LUGARES TURÍSTICOS OFRECE LA LIBERTAD?
A continuación, te presentamos algunos de los destinos turísticos que cuenta la región de La Libertad y que recibe a muchos turistas todos los días para presenciar su cultura:
- Chan Chan: Ciudadela de barro precolombina.
- Huacas del Sol y la Luna: Templos Moche con impresionantes murales.
- Plaza de Armas de Trujillo: Centro histórico con arquitectura colonial.
- Museo de Arqueología: Exhibe hallazgos de culturas preincaicas.
- El Balcón de Trujillo: Uno de los balcones coloniales más grandes de la ciudad.
- Huanchaco: Playa famosa por los “caballitos de totora”.
- Catedral de Trujillo: Emblemática catedral colonial.
- Complejo Arqueológico El Brujo: Sitio Moche con la Dama de Cao.
- Casa Urquiaga: Mansión colonial convertida en museo.
- Jardín Botánico de Trujillo: Hermoso espacio natural.
La Libertad ocupa costa, sierra, selva y salida al mar en su mismo territorio.
¿QUÉ SE SABE SOBRE EL PROYECTO DE LOS BUSES DE TRÁNSITO RÁPIDO EN TRUJILLO?
En Trujillo se presentó la Unidad Ejecutora 015 del Programa Nacional de Transporte Urbano Sostenible–Promovilidad, que llevará a cabo todas las fases del proyecto del Corredor Troncal Norte Sur y Rutas Alimentadoras, donde contará con buses de rápido tránsito y conectará los distritos de La Esperanza, Huanchaco, Trujillo, Salaverry y Moche.
Por su parte, el alcalde de la Municipalidad Provincial de Trujillo, Mario Reyna Rodríguez, se mostró muy entusiasmado por este gran plan ya que después de varias décadas se concretará. “Lima ya cuenta con un corredor segregado y ahora, después de 20 años de esfuerzos, Trujillo podrá ver concretado este anhelado proyecto”, expresó.
Mientras que, la directora ejecutiva de Promovilidad, Nélida Aucahuasi, mencionó que se estima una inversión de S/ 555 millones para unir a las cinco comunas trujillanas y que beneficiará cerca de 440 mil personas. Hasta ahora, el proyecto inició su fase de ejecución preparando el expediente técnico, por lo que es financiado con recursos ordinarios y mediante un endeudamiento externo.
“Es un sueño largamente esperado y fruto de la perseverancia. Trabajo de muchas personas que ya no están en la municipalidad, pero que soñaban con un sistema de transporte masivo, adecuado, confortable, seguro y económico”, comentó.
