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La expansión del Metro de Lima y Callao continúa su marcha, acercando cada vez más a los ciudadanos a un sistema de transporte moderno y eficiente. Uno de los puntos focales de estos avances será la avenida Elmer Faucett, donde se dará inicio a la construcción de la estación Morales Duárez, un componente esencial del Ramal de la Línea 4.
Para permitir el desarrollo de esta infraestructura vital, se implementarán una serie de desvíos en la zona, pensados para gestionar el flujo de vehículos y minimizar las molestias a los conductores y usuarios. A continuación, te contamos todos los detalles.
¿DESDE CUÁNDO SE EJECUTARÁ EL PLAN DE DESVÍO EN LA AVENIDA FAUCETT Y CUÁLES SON LAS RUTAS ALTERNAS?
A partir de este domingo 25 de mayo se implementará el plan de desvío vehicular en la avenida Elmer Faucett. Este plan, aprobado por la Municipalidad Provincial del Callao, busca asegurar la continuidad de los trabajos del Metro sin afectar significativamente el tránsito.
Avances del Ramal de la Línea 4 del Metro de Lima y Callao. | Foto: Andina
Los trabajos se centrarán entre el Jr. Manco Cápac y la avenida La Chalaca. Para los vehículos particulares, la calle Politécnico del Callao será la ruta alterna designada para desviarse y luego reincorporarse a la avenida Faucett, según informa Infobae.
Se aconseja a los conductores y vecinos consultar el mapa actualizado de rutas alternas en el portal oficial del Metro de Lima y Callao para una mejor planificación.
Desvío por obras del Ramal de la Línea 4 del Metro de Lima y Callao. | Foto referencial: Andina
¿QUÉ SE SABE SOBRE EL RAMAL DE LA LÍNEA 4?
El Ramal de la Línea 4 del Metro de Lima se perfila como un componente crucial para la mejora del transporte urbano. Este segmento abarcará ocho kilómetros de extensión e incluirá ocho estaciones, conectando la avenida Elmer Faucett con Néstor Gambetta. Se estima que, una vez operativo, el recorrido completo de este ramal tomará tan solo 13 minutos, lo que representará un beneficio significativo para miles de usuarios que actualmente enfrentan largos tiempos de viaje.
Este ramal tendrá una integración clave con la Línea 2 del Metro de Lima, lo que permitirá conectar un total de diez distritos, incluyendo zonas como Ate, Santa Anita, La Victoria, Breña y el Callao. La combinación de la Línea 2 y el Ramal de la Línea 4 sumará un trayecto de 35 kilómetros, con una capacidad proyectada para movilizar a más de un millón de pasajeros al día. Esta integración reducirá drásticamente los tiempos de traslado, pasando de dos horas y media a solo 45 minutos en el trayecto completo.