Pasajeros esperan 6 veces más de lo normal en llegadas internacionales: lo que pasa en el Jorge Chávez

El Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) advirtió ayer que los pasajeros que arriban al Perú se ven perjudicados por demoras de más de seis veces lo establecido en el área de control de llegadas de Migraciones del nuevo terminal del aeropuerto internacional Jorge Chávez.

“El tiempo máximo de espera en cola para el mostrador fue de 61 minutos, el cual se encuentra altamente fuera del tiempo máximo establecido, que es de 10 minutos”, indica su comunicado oficial.

Esto, luego de que el Ositrán realizara una serie de mediciones de tiempo en el cumplimiento de los niveles de servicio en el nuevo Jorge Chávez, en el marco de las acciones de supervisión de los procesos aeroportuarios.

Otros procesos que superan el tiempo máximo de espera regular son las áreas de facturación de las aerolíneas (check-in), el control de seguridad y el recojo de equipajes. El único servicio que cumplió con los estándares de tiempo fue el área de control de salidas de Migraciones.

El Ositrán determinó estos resultados siguiendo el ADRM (Airport Development Reference Manual), normativa de IATA para el diseño de aeropuertos. Así, los resultados en esta primera medición, realizada entre el 3 y 12 de junio, se dividen en cinco criterios.

El primero es facturación, donde se consideraron líneas aéreas que operan vuelos regulares e itinerarios prestablecidos para cerca del 85% de pasajeros. Para todos los casos, el tiempo máximo de espera superó el requisito mínimo de 20 minutos.

El segundo factor evaluado fue el de control de seguridad en el aeropuerto: aquí el tiempo máximo de espera determinado fue de 17 minutos, el cual supera el tiempo máximo de 10 minutos establecido por la autoridad.

En cuanto a Migraciones salidas, el tiempo máximo de espera en cola para el mostrador fue de 10 minutos, el cual se encuentra dentro del tiempo máximo establecido en el ADRM de IATA (de 10 minutos).

El cuarto criterio es Migraciones llegadas. Aquí el tiempo máximo de espera en cola para el mostrador fue de 61 minutos, cuando el ADRM de IATA establece que debe ser de solo 10 minutos.

En cuanto a recojo de equipajes, la media de tiempo entre la llegada del primer pasajero a la cinta y la primera maleta fue de ocho minutos, superando el tiempo establecido, que es de cero minutos.

Con respecto de este proceso de medición, fuentes de Migraciones respondieron a la supervisión del Ositrán señalando que el informe no detalla con precisión la metodología empleada para determinar las demoras en el control de llegadas. También atribuyen esta situación a la limitada capacidad del nuevo terminal.

“El área de Migraciones tiene un aforo de 600 personas, mucho menor que en el antiguo terminal [cerca de 900]”, indicaron, “lo que afecta el flujo de pasajeros cuando coinciden varios vuelos”.

Migraciones también sostuvo que entre las 11 p.m. y las 2 a.m. pueden llegar 40 vuelos con hasta 300 pasajeros cada uno, una programación que hace colapsar la zona de llegadas que ahora tiene menos espacio.

“El recinto de control migratorio [que es 20% menor que el del anterior aeropuerto] tiene un aforo estático de unas 600 personas, pero entre las 11 p.m. y las 2 a.m. pueden llegar hasta 40 vuelos, con más de 10.000 pasajeros en conjunto, lo que naturalmente congestiona la sala en ese horario crítico. La reducción del recinto del control migratorio es algo que hemos advertido oportunamente. Adicionalmente, la congestión en llegadas en horas críticas es algo natural en los aeropuertos”, sostuvo la entidad.

Vale precisar que el Ositrán indicó que, por el corto número de días analizados, la muestra de datos analizada “aún no es estadísticamente representativa” y que la próxima medición se realizará en la segunda quincena de junio.