Así fueron los últimos “48 segundos de terror” que vivieron los pasajeros del TITAN, según experto en submarinos

La tragedia del submarino Titán de la empresa Oceangate sigue dando que hablar, y esta vez por las declaraciones de un experto en estos equipos, quien ha señalado a medios de comunicación cómo podrían haber sido los últimos “48 segundos de terror” que vivieron los pasajeros de esta nave cuyo objetivo era explorar los restos del Titanic. A continuación, te compartiremos qué es lo que dijo el marino mercante.

¿CÓMO FUERON LOS ÚLTIMOS “48 SEGUNDOS DE TERROR” QUE VIVIERON LOS PASAJEROS DEL TITAN?

El ingeniero español y marino mercante, José Luis Martín, ha compartido con la plataforma Nius una descripción angustiante de lo que pudo haber ocurrido durante la fatídica inmersión del submarino turístico Titan. Según Martín, el sumergible descendía tranquilamente hasta los 1.700 metros de profundidad cuando sufrió un fallo eléctrico, perdió la estabilidad y se precipitó rápidamente hacia el fondo del océano en posición vertical, descontrolado y sin poder frenar su caída durante unos 900 metros. La tragedia culminó con una implosión entre los 2.500 y 2.700 metros de profundidad debido a la abrumadora presión del agua circundante.

El experto relata que, tras el fallo eléctrico, todos los pasajeros se amontonaron cerca del ojo de buey del submarino, lo que provocó una desestabilización aún mayor. El peso concentrado en esa zona descompensó la estabilidad longitudinal del sumergible, llevándolo a una caída abrupta y descontrolada. Martín estima que la caída libre duró entre 48 y 71 segundos, tiempo en el que los pasajeros fueron conscientes de la terrible situación en plena oscuridad.

“Tuvo que ser como una película de terror”, menciona el experto, describiendo la agonía y el horror que vivieron los ocupantes del submarino durante esos segundos de caída libre. Finalmente, el submarino experimentó una fuerte compresión debido al súbito aumento de la presión, lo que resultó en una pérdida significativa de volumen del casco resistente, lo que Martín estima entre un 70% y 80%. La muerte de los pasajeros fue, según su teoría, “inmediata” tras la implosión.

SOBRE EL SUMERGIBLE DE OCEANGATE

El Titán era el único sumergible de fibra de carbono del mundo capaz de sumergir a cinco personas a 4.000 metros, asegura OceanGate.

Fue diseñado y construido por OceanGate en colaboración con expertos de la NASA, Boeing y la Universidad de Washington e hizo su debut submarino en 2018.

“Mediante el uso innovador de materiales modernos, Titán es más liviano, más espacioso y más cómodo que cualquier otro sumergible de inmersión profunda que explore el océano en la actualidad”, afirma la compañía.

Tras varios días de búsqueda, el 22 de junio la Guardia Costera de EE.UU. anunciaba que se habían encontrado unos “escombros” cerca de la zona donde se hallan los restos del Titanic. Posteriormente, confirmó que los restos correspondían a la parte externa del sumergible Titán.

En él viajaban el millonario empresario paquistaní Shahzada Dawood con su hijo Suleman, estudiante de 19 años; el explorador británico Hamish Harding; el explorador francés Paul-Henri Nargeolet y el consejero delegado de la firma OceanGate, Stockton Rush.

SOBRE LA INVESTIGACIÓN A OCEANGATE

OceanGate, la empresa dueña del sumergible Titán, que implosionó el mes pasado con cinco personas a bordo mientras viajaba a ver los restos del Titanic, anunció este jueves que ha suspendido todas sus operaciones comerciales y sus viajes de exploración.

Sin dar más detalles, la empresa publicó un rótulo en la portada de su página web en la que se comunica la suspensión.

El pasado 25 de junio la Guardia Costera estadounidense anunció una investigación oficial para descubrir las causas de la implosión y las autoridades canadienses están realizando otra.

El objetivo es evitar que pueda repetirse el suceso y para ello un comité de expertos está intentando descifrar qué le pasó al sumergible, que implosionó el 18 de junio, según se descubrió tras varios días de búsqueda de sus restos en una operación de rescate en la que se implicaron varios países y que captó la atención de millones de personas en todo el mundo.

El comité de expertos podrá además hacer recomendaciones a las autoridades competentes sobre la imposición de sanciones civiles o penales.

QUÉ ES LO ÚLTIMO QUE SE SABE SOBRE LA COMPAÑÍA OCEANGATE

La compañía OceanGate, dueña del sumergible y operadora de las expediciones, no ha actualizado su web desde lo sucedido y todavía pueden verse los tours que ofrecía a bordo de sumergibles a lugares como las islas Azores, las Bahamas o la costa atlántica de Canadá, la zona en la que se hundió el Titanic en 1912 tras colisionar con un iceberg.

A bordo del Titán, los “intrépidos viajeros” podían participar en expediciones que en total duraban ocho días, aunque la inmersión hasta el Titanic a 3.800 metros de profundidad duraba solo unas diez horas.

“La inmersión no solo brindará una experiencia de viaje emocionante y única, sino que también ayudará a la comunidad científica a aprender más sobre el naufragio y el océano profundo”, apunta la web sobre esta expedición, cuyo precio comienza en los 250.000 dólares por persona.

Además del desaparecido Titán, que podía sumergirse hasta 4.000 metros de profundidad, la empresa es dueña del sumergible Cyclops 1, que puede transportar hasta a cinco personas a profundidades de 500 metros.