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Primer contacto con el Nuevo Mustang, el carro deportivo más icónico de Ford

El Comercio estuvo presente en la presentación del Nuevo Mustang llevada a cabo en Chile, en donde conocimos a la séptima generación del deportivo americano

Redacción EC
mailRedacción EC
19/04/2024 11H26
El Mustang es unos de los deportivos más icónicos del mundo y está vigente en el mercado desde hace 60 años. (Foto: Ford)
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El Mustang es unos de los deportivos más icónicos del mundo y está vigente en el mercado desde hace 60 años / Ford

El Mustang es unos de los deportivos más icónicos del mundo y está vigente en el mercado desde hace 60 años. (Foto: Ford)

Ford presentó en Chile al Nuevo Mustang de séptima generación que también estará disponible en Perú. (Foto: Diego Barrio de Mendoza)
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Ford presentó en Chile al Nuevo Mustang que también estará disponible en Perú / Diego Barrio de Mendoza

Ford presentó en Chile al Nuevo Mustang de séptima generación que también estará disponible en Perú. (Foto: Diego Barrio de Mendoza)

Su aspecto exterior trasero luce robusto y musculoso, además mantiene el clásico diseño de sus luces traseras. (Foto: Kike Pérez)
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Su aspecto exterior trasero luce robusto y musculoso, además mantiene el clásico diseño de sus luces traseras / Kike Pérez

Su aspecto exterior trasero luce robusto y musculoso, además mantiene el clásico diseño de sus luces traseras. (Foto: Kike Pérez)

Nuevo Mustang, en su versión coupé GT Premium, posee la cuarta generación del motor Coyote 5,0L Ti-VCT V8, capaz de generar una potencia de 486 hp a 7.250 rpm, un torque de 567 nm a 4.900 rpm. (Foto: Ford)
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Nuevo Mustang, en su versión coupé GT Premium, posee la cuarta generación del motor Coyote 5,0L Ti-VCT V8, capaz de generar una potencia de 486 hp a 7.250 rpm, un torque de 567 nm a 4.900 rpm / Ford

Nuevo Mustang, en su versión coupé GT Premium, posee la cuarta generación del motor Coyote 5,0L Ti-VCT V8, capaz de generar una potencia de 486 hp a 7.250 rpm, un torque de 567 nm a 4.900 rpm. (Foto: Ford)

Su interior se moderniza con un cluster digital de 12,4" y una pantalla central de 13,2". (Foto: Ford)
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Su interior se moderniza con un cluster digital de 12,4" y una pantalla central de 13,2" / Ford

Su interior se moderniza con un cluster digital de 12,4" y una pantalla central de 13,2". (Foto: Ford)

El motor se combina con una transmisión automática de 10 velocidades con SelectShift® para proporcionar el máximo rendimiento y desempeño. (Foto: Ford)
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El motor se combina con una transmisión automática de 10 velocidades con SelectShift® para proporcionar el máximo rendimiento y desempeño. / Ford

El motor se combina con una transmisión automática de 10 velocidades con SelectShift® para proporcionar el máximo rendimiento y desempeño. (Foto: Ford)


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