El New Outlander Sport, conocido en otros mercados como XForce, es un modelo completamente nuevo que llega para incorporarse a la familia de SUV de Mitsubishi. Se trata de una camioneta compacta que llega únicamente con un motor de 1,5 litros y tracción 4x2. Asimismo, el SUV se resalta por integrar lo último en tecnología y diseño. El Comercio llegó hasta su presentación, por lo que aquí te contamos más sobre sus características.
Este modelo llega en tres versiones: GLX, GLS y GLS Full, las cuales se distinguen por el nivel de equipamiento. El precio de entrada de este vehículo es US$25.990.
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“Estamos muy complacidos de traer a Perú un modelo completamente nuevo de SUV que amplía nuestro portafolio, pensando en las necesidades puntuales de nuestros clientes. Con la New Outlander Sport ponemos a disposición de los peruanos un vehículo muy atractivo, que prioriza la comodidad desde distintas perspectivas: óptima amplitud interior, múltiples opciones de infoentretenimiento y alternativas de manejo, complementado con el nivel de seguridad distintivo de toda nuestra oferta vehicular”, comentó el director comercial de Mitsubishi Motors Perú, Ider Cifuentes.
La nueva gama de SUV de Mitsubishi ahora se compone por el ASX, Eclipse Cross, Outlander, Montero Sport, Xpander Cross y ahora Outlander Sport. Por dimensiones, el Outlander Sport y el ASX están en el mismo segmento; no obstante, el modelo recién presentado es más ancha, más larga y más alta. Inclusive, cuando llegaron las primeras imágenes del Outlander Sport en 2023, se rumoreó que sería el reemplazo del ASX, pero finalmente ambos vehículos se venderán simultáneamente en el Perú.
El diseño adopta la nueva generación de diseño Dynamic Shield, destacando el aspecto de sus faros delanteros. (Foto: Mitsubishi)
/ Diseño y equipamiento exterior
A pesar de que comparten el mismo segmento, hay una distinción importante que se refleja en el diseño del Outlander Sport, ya que incorpora la nueva generación de diseño Dynamic Shield de Mitsubishi. En la práctica, el nuevo SUV luce más fresco y moderno. De hecho, su diseño exterior ganó el premio IF Award 2024, lo cual repotencia esta nueva propuesta en el segmento.
La posición conjunta de faros diurnos y principales contribuyen a generar una sensación de amplitud, que aporta robustez. Algo similar ocurre con la zona posterior, cuya figura tridimensional, con luces en forma de ‘T’, suma a la profundidad visual y estabilidad que evoca el SUV.
Utiliza aros de 17" de aleación en la versión GLX y aros de 18" de aleación bitono en las variantes más equipadas. (Foto: Fernando Roca)
/ Sobre sus dimensiones, mide 4.390 mm de largo, 1.810 mm de ancho y 1.635 mm de alto, asimismo tiene 2.650 mm en la distancia entre ejes y hasta 193 mm en la altura libre al suelo. El peso neto es hasta 1.250 kg (versión Full) y el peso bruto es 1.730 kg, mientras que la capacidad de tanque de combustible es 42 litros (11,1 galones).
Motorización y mecánica
Con relación a su motorización, tal como se mencionó al inicio, únicamente está disponible con un motor DOHC MIVEC de 1,5 litros, el cual es el mismo que se utiliza en el Xpander Cross. Aunque, a diferencia de ese vehículo monovolumen, el Outlander Sport no lleva siete pasajeros y tiene un peso bruto inferior. Concretamente, este motor genera 103,3 hp a 6.000 rpm y 141 hp a 4.000 rpm, y está asociado a una transmisión CVT.
El motor de 1,5 litros MIVEC es gasolinero, además cuenta con cuatro cilindros y 16 válvulas. (Foto: Fernando Roca)
/ En cuanto al resto de conjuntos mecánicos, utiliza una dirección asistida eléctricamente que le facilita maniobrar con mayor facilidad, siendo 5,2 metros el rango mínimo de giro. Este es uno de los mejores en su categoría, según enfatiza Mitsubishi.
Por otro lado, equipa frenos de disco ventilados adelante y de discos sólidos en la zona posterior, ambos integrados al sistema ABS + EBD. La suspensión es McPherson con resortes y barra estabilizadora adelante y de tipo eje de torsión atrás.
Diseño y equipamiento interior
Ahora bien, la New Outlander Sport se distingue muy especialmente por su estética interior, un habitáculo moderno con asientos de cuero sintético, que responde a las tendencias actuales. En su panel de control resalta un elemento de Mitsubishi conocido como eje frontal, con líneas horizontales que lo recorren incluso hacia los costados, para remarcar visualmente la amplitud de este espacio.
El equipamiento interior destaca por su pantalla de infoentretenimiento de 12,3" inalámbrico. (Foto: Fernando Roca)
/ Según Mitsubishi, la segunda fila de esta camioneta ofrece el mejor espacio para piernas y hombros de su categoría, ventaja que permite acoger a tres adultos con suma comodidad. Sus asientos posteriores, ajustables en hasta ocho posiciones hacen posible ampliar la zona de carga, mientras que su butaca central, reclinable en hasta 20° facilita llevar objetos como cañas de pescar en su maletera de apertura y cierre eléctrico con función manos libres.
También en esta zona, sobresale su nivel de equipamiento e infoentretenimiento, como en el caso de su doble pantalla totalmente inmersiva, integrada por una radio multimedia de 12,3″ con Apple Carplay y Android Auto inalámbrico, acompañada por un panel multi-información digital de 8″ para el conductor. Asimismo, cuenta con una consola central alta y moderna, por la cual se accede al aire acondicionado y al botón de encendido y freno automático del vehículo.
La capacidad de maletero no fue mencionada, pero luce amplia y cuenta con un doble fondo. (Foto: Fernando Roca)
/ Seguridad y capacidades de manejo
Por otro lado, hasta seis airbags -piloto, copiloto, laterales y de cortina-, sistemas de seguridad avanzadas o ADAS, como la alerta de punto ciego y de tráfico cruzado. Mientras el primero alerta sobre vehículos que están sobrepasándonos desde una línea contigua de la vía, el segundo avisa sobre unidades que se acercan desde el lado posterior. Incluye también un indicador en la pantalla de 8″ LCD que marca la presión de los neumáticos, control activo de estabilidad, asistente de ascenso en pendiente, asistente de frenado de emergencia, entre otros.
No menos importante, y como es característico en Mitsubishi, el vehículo aporta una notable experiencia de manejo, gracias a sus cuatro modos de conducción: normal (Normal), mojado (Wet), gravilla (Gravel) y lodo (Mud). Con ello, la computadora de la New Outlander Sport lo adecúa para un determinado terreno, regulando la rigidez del timón, la respuesta del acelerador y más.
Finalmente, en líneas generales, este vehículo está bastante bien alineado con los pilares de Mitsubishi, aunque sin duda alguna, destacan el diseño exterior, la modernidad de sus elementos y la amplitud interior.
