Revisa cuáles son las rutas alternas establecidas y autorizadas por la Municipalidad de Lima para facilitar los trabajos y ejecución de la obra de la Estación 13 de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao. (Foto: El Peruano)
Revisa cuáles son las rutas alternas establecidas y autorizadas por la Municipalidad de Lima para facilitar los trabajos y ejecución de la obra de la Estación 13 de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao. (Foto: El Peruano)
Redacción EC


La ejecución de grandes proyectos de infraestructura a nivel metropolitano causan molestias, pero son necesarias para aliviar el tráfico vehicular y atender la demanda poblacional que requiere llegar a su destino con inmediatez. Junto a la ampliación norte del Metropolitano y la nueva vía de Pasamayito, la estación 13 de la Línea 2 del será la obra que unirá Ate con el Callao en 45 minutos, y se convertirá en el primer Metro subterráneo del Perú. Previo a dar inicio con los trabajos de construcción de este sistema de , se pondrá en marcha un plan de desvío vehicular autorizado por la .

REVISA AQUÍ: Vía Expresa Sur y Metropolitano a San Miguel: ¿Son viables los próximos proyectos que buscan descongestionar Lima?

ESTACIÓN 13 DE LA LÍNEA 2 DEL METRO DE LIMA: ¿CUÁNDO Y POR QUÉ SE ACTIVARÁN RUTAS DE DESVÍO PARA CONTINUAR CON LAS OBRAS?

El servicio de transporte masivo más seguro y automático se hará realidad con la entrega de la Línea 2 del Metro de Lima.

Como parte de las actividades previas a la construcción de la Estación Central de esta moderna mega estructura, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) ejecutará trabajos ligados a las redes de agua potable y alcantarillado.

Aunque no se ha detallado hasta cuándo durará esta obra puntual en pro de la realización de la Estación 13, el emitió un comunicado destacando que este domingo 6 de noviembre entrará en vigencia la activación de un plan de desvío vehicular.

En ese sentido, y en coordinación con la Policía Nacional del Perú (PNP), orientadores y fiscalizadores estarán ubicados estratégicamente para brindar información sobre las rutas alternas y de esa forma facilitar la fluidez del tránsito.

MIRA TAMBIÉN: La ampliación del Metropolitano hacia Carabayllo será inaugurada el 10 de diciembre, según el alcalde de Lima

¿CUÁLES SON LAS RUTAS DE DESVÍO ESTABLECIDAS PREVIO A LA CONSTRUCCIÓN DE LA ESTACIÓN CENTRAL DEL METRO DE LIMA?

La Municipalidad de Lima dispuso y autorizó la ejecución de un plan de desvío vehicular para evitar interferencias y facilitar los trabajos realizados por la ATU.

En dirección hacia La Victoria y en sentido contrario hacia El Callao, el transporte público podrá desplazarse por la Av. 9 de Diciembre (Paseo Colón), y continuar su trayecto para bordear la plaza y tomar la Av. Grau, mientras que para taxistas y conductores de vehículos particulares, el tránsito estará restringido en la misma dirección, y solo se permitirá que circulen por las avenidas Paseo de la República, 28 de Julio y Guzmán Blanco.

En el caso de las rutas alternas para el transporte público, el cruce de las avenidas Grau e Iquitos será el punto de inicio para dirigirse hacia el centro de Lima.

Los conductores tendrán habilitadas las entradas por 28 de Julio o la Av. Bausate y Meza y José Gálvez, y finalmente doblar hacia Guzmán Blanco o avanzar en línea recta para llegar a la Av. Brasil.

Infografía sobre el plan de desvío vehicular autorizado por la Municipalidad de Lima para que se ejecute y cumpla a partir de este domingo 6 de noviembre. (Imagen: gob.pe)
Infografía sobre el plan de desvío vehicular autorizado por la Municipalidad de Lima para que se ejecute y cumpla a partir de este domingo 6 de noviembre. (Imagen: gob.pe)

¿EN QUÉ CONSISTE EL PROYECTO DE LA LÍNEA 2 DEL METRO DE LIMA?

En contraparte al tren de la Línea 1 que une y se dirige desde el Sur de Villa María del Triunfo hasta el lado este de San Juan de Lurigancho, la Línea 2 del Metro de Lima y Callao beneficiará a 660 mil pasajeros al día con un moderno sistema de transporte subterráneo que abarcará 10 distritos.

De acuerdo a información difundida por la propia sociedad concesionaria del, la Línea 2 irá enlazada y de la mano con el Ramal de la Línea 4, y funcionarán con una tecnología de última generación GOA4, la misma que permitirá su manejo automático, o sea sin conductor físico.

Los alcances indican estimaciones cercanas a los 2 millones 500 personas beneficiadas en el trayecto que comprende, también, el servicio hacia distritos como Santa Anita, El Agustino, San Luis, La Victoria, Cercado, Breña, Bellavista, y Carmen de la Legua, y contribuirá significativamente al cuidado del medio ambiente y a la descongestión vehicular en zonas asfaltadas.