La nueva Chevrolet Traverse llegó al Perú: cómo es este SUV que se centra en conectividad y seguridad

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Entre las características más destacadas están las tres filas de asientos, para un total de hasta siete pasajeros. Además, la transmisión automática de ocho velocidades con paddle shift (sin palanca de cambios ni perilla), pantalla táctil de 17.7 pulgadas y está equipada con la tecnología OnStar, que incluyen alertas de bicicletas y motocicletas, una asistencia innovadora que consideramos importante.

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En medio de un mercado automotriz prácticamente dominado por los SUV urbanos, la Traverse se presenta como una opción interesante también por sus medidas de seguridad. Conversamos con Juan Pablo Castro, jefe de producto de Chevrolet Perú, para conocer más detalles del lanzamiento.

“La tecnología es uno los pilares del modelo. Adentro, la interacción con el conductor y los ocupantes es destacada. Por ejemplo, viene incorporado el Google Built-In, lo que permite que la pantalla del vehículo sea prácticamente una tablet. Podemos usar aquí hasta a la play store para descargar distintas aplicaciones. Se deslinda de la dependencia el celular, que solo sería para las llamadas”, explicó Castro.

A esto se suma su sistema de info-entretenimiento, que incluye Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico, y su wifi integrado que permite conectar hasta siete dispositivos simultáneamente.

Características

El motor de la esta nueva Traverse produce 328 HP, lo que supone un incremento de más de 20 caballos de fuerza en comparación con su predecesora. Además, su torque máximo de 442 Nm a 3,000 rpm y su tracción AWD (All-Wheel Drive).

Otra particularidad son sus asientos traseros modo capitán, independientes, los cuales son reclinables y deslizables, que brindan mayor facilidad para ingresar a la casi siempre complicada tercera fila. Por esta razón pueden ingresar solo hasta siete pasajeros.

Cada fila de asientos cuenta con dos puertos USB. Asimismo, los asientos y el volante vienen forrados en eco-cuero, siendo este último ergonómico y más grueso de lo habitual.

Seguridad y tecnología

Esta Chevrolet Traverse incorpora el sistema OnStar, una tecnología para la seguridad que ya hemos detallado anteriormente, pero que no es inútil volver a recordar, debido a los tiempos actuales. Proporciona conectividad integral, asistencia inmediata y de comunicación automática en caso de accidentes o eventualidades las 24 horas del día. Cuenta con funciones de localización y recuperación vehicular.

Castro dijo que en el enfoque en la seguridad, además del sistema OnStar, también destacan características propias de la Traverse como las siete airbags y las asistencias avanzadas a la conducción como el frenado de emergencia ante carros, peatones y ciclistas. Otro punto interesante es la detección de objetos a los costados del vehículo; es decir, si el sistema identifica que se acerca una moto o un ciclista, las puertas no se van a abrir para evitar la colisión.

Según Raúl Mier, director comercial del clúster Pacífico, Chevrolet se enfocará en los segmentos de más crecimiento en la región como lo son los SUV, las pickups y los eléctricos. “Seguimos trabajando para tener un portafolio muy completo en cada mercado y alcanzar un mundo con cero accidentes”, concluyó.