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Majes Siguas II se encuentra paralizado desde 2017. (Foto: Andina)
La concesionaria Angostura Siguas, parte del Grupo Cobra, envió una carta al Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) y al Gobierno Regional de Arequipa (GRA) indicando que iniciará el proceso de resolución del contrato del proyecto Majes Siguas II.
De acuerdo a la misiva, el principal motivo de la decisión fue que hasta la fecha no se aprobara la Adenda 13 del proyecto, que busca realizar un cambio en la tecnología de riego, incrementando así su inversión en US$104 millones. Con ello, la inversión total hubiera ascendido a US$654 millones.
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La Adenda 13 ya contaba con las opiniones favorables del MEF y de Proinversión, así como la desfavorable de Contraloría. Las últimas dos son no vinculantes para su aprobación.
De esta manera, el único paso que faltaría para su aprobación sería que fuera elevada a votación en el Consejo Regional de Arequipa. Sin embargo, días antes de este acto, el presidente del GRA, Elmer Cáceres Llica, así como siete consejeros regionales fueron detenidos por el caso ‘Los hijos del cóndor’. Los consejeros son los encargados de dar el visto bueno -o no- a la adenda.
Hasta el momento los consejeros que todavía están en funciones no convocaron a la votación.
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“Considerando los graves incumplimientos imputables al concedente, nos hemos vistos forzados a tomar la decisión de dar por configuradas las causales de terminación anticipada por causa imputable al concedente y, por lo tanto, dar por resuelto el contrato”, explicó la concesionaria.
Asimismo, la carta resalta que el Estado tampoco habría cumplido con la entrega del control del proyecto, con las garantías necesarias para el financiamiento del mismo, ni con el instrumento de gestión ambiental de la presa Condoroma.
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La concesionaria añadió que reclamaría el reconocimiento de las obligaciones pendientes, así como de presuntos daños y perjuicios ante la resolución contractual. Estos, estimó la empresa, ascenderían a US$220 millones.
El proyecto, que añadirá 38.500 hectáreas de riego a la región Arequipa, se encuentra paralizado desde diciembre del 2017. El contrato se encontraba suspendido desde 2018 y su última prórroga caducó el pasado 6 de setiembre.
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