¿Cómo será la nueva Vía Expresa Norte, qué distritos unirá y en cuánto minutos?

Con la finalidad de mejorar el transporte público en Lima Norte, la Municipalidad de Lima reveló que planea implementar una obra vial denominada “Vía Expresa Norte”, la cual conectará distintos distritos, permitiendo que el recorrido entre ellos sea de menor duración. A continuación, te contamos más detalles sobre este proyecto y sobre otras obras que se planean realizar en la capital peruana.

¿CÓMO SERÁ LA RUTA DE LA VÍA EXPRESA NORTE?

Esta obra vial se trazará en el carril central de la avenida Universitaria, empezando desde la avenida Metropolitana y extendiéndose hasta el óvalo José Granda. De esta manera, permitirá conectar los distritos de San Miguel, San Martín de Porres, Los Olivos y Comas. Esto hará posible por ejemplo que una persona pueda trasladarse de San Miguel a Comas en un promedio de 30 minutos.

Además, se tiene en mente que este proyecto tenga una intersección con las estaciones del Metropolitano y las distintas rutas de sus alimentadores, lo que, por consecuencia, la Vía Expresa Norte también estaría enlazado a los distritos de Independencia y Carabayllo.

El proyecto tendrá una extensión de 10 kilómetros y buscará agilizar el tránsito en la ciudad y descongestionar las vías auxiliares. “Son, en promedio, 10 kilómetros, que abarcan una gran demanda de la zona norte y beneficia a más de dos millones de personas”, comentó Carlos Peña, gerente general de la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (Emape), en diálogo con RPP.

Cabe destacar que este proyecto cuenta con una inversión de 480 millones de soles, financiada a través de un préstamo contraído por la municipalidad para ejecutar obras de gran magnitud.

¿CUÁNDO ESTARÁ LISTO LA VÍA EXPRESA NORTE?

Por el momento no se sabe cuando empezará la ejecución de la obra, pero lo que sí se tiene conocimiento es que se planea que la Vía Expresa Norte sea inaugurada antes de los próximos Juegos Panamericanos Lima 2027, según dio a conocer Jessica Villegas Vásquez, presidenta ejecutiva de Emape.

Hasta la fecha, el proyecto ha pasado por una etapa de absolución de consultas y recientemente, el pasado 18 de septiembre, se llevó a cabo la presentación de ofertas por parte de postores que quieran empezar las ejecuciones. De acuerdo con Carlos Peña, la primera etapa de la Vía Expresa Norte estaría lista en 2026.

¿QUÉ OTRAS OBRAS VIALES SE PLANEA EJECUTAR EN LIMA METROPOLITANA?

El alcalde de Lima también brindó alcance sobre otros proyectos viales que planea ejecutar durante su gestión. Algunos de ellos planean solucionar el tráfico vehicular que ocurre en distritos como San Juan de Miraflores o Villa María del Triunfo y en avenidas como Javier Prado o Miguel Grau.

Entre las obras más destacadas que se anunciaron, están las siguientes:

• Vía Expresa Sur: conectará los distritos de Barranco, Surco y San Juan de Miraflores.
• Vía Expresa Grau: se busca unir la Estación Central del Metropolitano con la estación Miguel Grau de la Línea 1 del Metro de Lima.
• Nuevo Bypass Vía Expresa - Las Américas: paso desnivel Las Américas y mejoramiento de la avenida Las Américas del distrito de La Victoria.
• Viaducto Bertolotto: vía rápida que se construirá en la Costa Verde.
• Viaducto Arriola: conectará la avenida Javier Prado con la avenida Canadá.

• Avenida Camino Real: construcción de 1.2 kilómetros de pistas y veredas en San Juan de Miraflores.
• Avenida Acomayo: construcción de 8 kilómetros vías que conecten Pachacamac con Villa María del Triunfo.
• Teleférico de Independencia - San Juan de Lurigancho: tendrá una longitud de 6 kilómetros y conectará al Metropolitano con la Línea 1 del Metro de Lima.
• Línea 3 y 4 del Metro de Lima: servicios que proponen conectar los distritos de Lima Norte con Lima Sur, y Lima Este con Lima Oeste, respectivamente.