Modasa ETitán: el bus 100% eléctrico peruano que necesitó una inversión de US$ 1,4 millones en un año y medio de investigación

El fabricante de buses Modasa presentó su primer bus 100% eléctrico en Perú: el ETitán. La marca peruana logró desarrolló el vehículo pesado tras una inversión de US$ 1,4 millones en un año y medio de investigaciones. Esto para lograr una autonomía de 200 kilómetros.

Es un bus urbano con capacidad de 85 pasajeros. Equipa baterías con una capacidad de carga de 200 kWh, capaces de recargarse de 10% a 100% en tres horas con carga rápida en DC tipo CCS2 de hasta 60 kWh.

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La marca indica que su bus 100% eléctrico es también una apuesta económica. Si se compara con las unidades tradicionales, se estima que genera ahorros de hasta 80 – 90% en costos de combustible y mantenimiento. Así, amortiza su precio de venta con ticket más elevado.

El bus forma parte del compromiso de la marca en favor del medio ambiente. Promete reducir las emisiones de CO2 entre 75 y 80 toneladas al año, en comparación a unidades de transporte que funcionan a GNV o diésel. A la vez que contribuye a la disminución del ruido por ser eléctrico.

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Por otra parte, el modelo puede significar en el futuro como referente en la fabricación de vehículos ecoamigables en Perú. Esto porque además crea nuevos empleos, capacita profesionales locales y desarrolla la tecnología nacional.

Modasa considera su bus como “un paso importante hacia la movilidad sostenible en el país”. Mientras que su proveedor de soluciones en pegamentos y selladores, Sika, manifestó que “representa un hito importante en la adopción de la movilidad eléctrica en Perú”.